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![雲貴高鐵高架橋梁是雲貴山區“天塹變通途”的縮影。2023年11月14日，三一泵車成功助力渝昆高鐵昆明段項目八家村跨滬昆鐵路特大橋轉體連續梁轉體！基建狂魔成功再現“一橋飛架南北，天塹變通途”的壯舉。據了解，在整個項目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵車的王牌組合，整體工程累計泵送混凝土近5萬方！]()
雲貴高鐵高架橋梁是雲貴山區“天塹變通途”的縮影。2023年11月14日，三一泵車成功助力渝昆高鐵昆明段項目八家村跨滬昆鐵路特大橋轉體連續梁轉體！基建狂魔成功再現“一橋飛架南北，天塹變通途”的壯舉。據了解，在整個項目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵車的王牌組合，整體工程累計泵送混凝土近5萬方！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202312/01/700w466hf_1701423493667043.png!1024x1024.jpg]()
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![作為全線轉體跨度最大、單墩重量最重的轉體連續梁的轉體項目，其施工對涉及設備要求特別高，不僅要保證連續高強度作業可靠，還得隨時應變多種工地突發情況。]()
作為全線轉體跨度最大、單墩重量最重的轉體連續梁的轉體項目，其施工對涉及設備要求特別高，不僅要保證連續高強度作業可靠，還得隨時應變多種工地突發情況。
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![據項目經理劉熊先生介紹：在轉體施工過程中，曾有一次要求一次性泵送近500方混凝土，這種需要長時間不間斷的泵送作業特別讓施工方緊張。在項目實施前，包括設備、維護、攪拌站等多方都開過了幾輪方案會議，最後一致決定，采用三一49米、52米、56米、62米燃油版泵車同時保障施工的執行方案。三一也派來駐場服務工程師在現場盯工，隨時準備解決突發情況。在強有力的保障體係下，項目終於如期進行。]()
據項目經理劉熊先生介紹：在轉體施工過程中，曾有一次要求一次性泵送近500方混凝土，這種需要長時間不間斷的泵送作業特別讓施工方緊張。在項目實施前，包括設備、維護、攪拌站等多方都開過了幾輪方案會議，最後一致決定，采用三一49米、52米、56米、62米燃油版泵車同時保障施工的執行方案。三一也派來駐場服務工程師在現場盯工，隨時準備解決突發情況。在強有力的保障體係下，項目終於如期進行。
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![據了解，本次橋梁轉體是以兩個橋墩為軸進行，一個橋墩主梁重達1.1萬噸，另一個重1萬噸，泵送作業必須保證非常準確，否則後果不堪設想。在施工中，所有的人心情都很緊張，好在泵車經受住了考驗，平穩柔順的完成了所有的作業指標。]()
據了解，本次橋梁轉體是以兩個橋墩為軸進行，一個橋墩主梁重達1.1萬噸，另一個重1萬噸，泵送作業必須保證非常準確，否則後果不堪設想。在施工中，所有的人心情都很緊張，好在泵車經受住了考驗，平穩柔順的完成了所有的作業指標。
2023-12-01
17:37:48
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