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![4月19日，“全球第一鑽 山河智能超級旋挖鑽機SWDM1280推介會”成功舉辦。來自全國各地的樁基行業客戶代表、技術專家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項目現場觀摩了超級旋挖鑽機施工作業過程，大家紛紛感歎“超級震撼”！]()
4月19日，“全球第一鑽 山河智能超級旋挖鑽機SWDM1280推介會”成功舉辦。來自全國各地的樁基行業客戶代表、技術專家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項目現場觀摩了超級旋挖鑽機施工作業過程，大家紛紛感歎“超級震撼”！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202304/22/1080w635hf_1682154659663214.jpg!1024x1024.jpg]()
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![超級工程牽引超級裝備研製]()
超級工程牽引超級裝備研製
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![山河智能作為樁工機械領軍企業，秉承先導式創新理念，積極響應國家、市場和客戶需求，研製了各類高端化、專業化、成套化創新產品。無獨有偶，正是甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這項超級工程，牽引了山河智能超級旋挖鑽機SWDM1280的研製。]()
山河智能作為樁工機械領軍企業，秉承先導式創新理念，積極響應國家、市場和客戶需求，研製了各類高端化、專業化、成套化創新產品。無獨有偶，正是甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這項超級工程，牽引了山河智能超級旋挖鑽機SWDM1280的研製。
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![西堠門公鐵兩用大橋是世界最大跨度公鐵兩用大橋，創下了多項國內外之最，是甬舟鐵路全線關鍵性控製工程，工程規模大、橋梁結構新穎、科技含量高，是一項挑戰極限的超級跨海工程，工程環境具有“風大、浪高、水深、流急、裸岩”特點。]()
西堠門公鐵兩用大橋是世界最大跨度公鐵兩用大橋，創下了多項國內外之最，是甬舟鐵路全線關鍵性控製工程，工程規模大、橋梁結構新穎、科技含量高，是一項挑戰極限的超級跨海工程，工程環境具有“風大、浪高、水深、流急、裸岩”特點。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202304/22/1080w485hf_1682154659958139.png!1024x1024.jpg]()
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![2020年7月，山河智能和中鐵大橋局、武漢樂成團隊針對西堠門公鐵兩用大橋樁基施工環境、樁型、地層特點，結合“深中通道”等海上樁基項目施工經驗，開始超級旋挖鑽機及施工工藝研究，在方案前期進行了12次專家技術研討會。]()
2020年7月，山河智能和中鐵大橋局、武漢樂成團隊針對西堠門公鐵兩用大橋樁基施工環境、樁型、地層特點，結合“深中通道”等海上樁基項目施工經驗，開始超級旋挖鑽機及施工工藝研究，在方案前期進行了12次專家技術研討會。
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![2022年1月，在山河智能首席專家何清華的帶領下，研發團隊攻克了大型設備在施工穩定性、裝卸運輸便捷性、超大部件鉚焊變形、超大機加件加工精度等方麵的多個技術難點，超級旋挖鑽機SWDM1280正式下線。]()
2022年1月，在山河智能首席專家何清華的帶領下，研發團隊攻克了大型設備在施工穩定性、裝卸運輸便捷性、超大部件鉚焊變形、超大機加件加工精度等方麵的多個技術難點，超級旋挖鑽機SWDM1280正式下線。
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2023-04-22
17:08:43
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