加速“軌道”上的大灣區,上工機械TRD-70E工法機在華北施工展現強勢!

2023-03-01 13:34:46 中國路麵機械網
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  • 灣區融合,交通先行,在青島膠州上合示範區交大大道地下道路交通配套工程,上工機械TRD-70E工法機展現施工強勢,性能絕、效率優、創效高,為民生利好夯基壘台強根基,助力魅力灣區建成區域通達、可持續高品質的完備立體化交通體係,“軌道上的大灣區”加速駛來。
  • 	上合示範區交大大道地下道路交通配套工程總投資59億元,南起閩江路,北至遼河路,全長約4.7公裏。主要包括道路工程、地道工程、橋梁工程、軌道交通工程等,同步對交大大道方向沿線進出口進行渠化設計。
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  • ▲項目現場
  • 	項目建成後,通過地下道路建設將快速分離過境交通與區域到發交通,提高道路路網交通承載能力,同時為避免交大大道地下道路與地鐵分期實施造成的工程前後幹擾及投資浪費,結建了實施軌道交通,將軌道交通與地下道路一體化建設、一次建成,為區域交通提供一條便捷的通行通道。這樣既保障快速大容量過境交通疏解需求,也兼顧了片區的發展進程,促使組團聯通更加緊密,從而提升示範區整體交通品質。
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  • ▲項目建成後示意圖
  • 	項目現階段擬將現狀交大大道挖除後開發地下空間,開挖深度約 10~11m,下部為地道工程,上部為道路工程(含配套 管線) ,同步翻建現狀躍進河的橋梁工程,“鑒於交大大道沿線廣泛分布淤泥質土層,又靠近膠州灣海邊,自穩定性較差,開挖存在較大風險,該地道工程圍護結構采用了TRD水泥攪拌牆加混凝土支撐,鋼支撐形式。”
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  • ▲TRD-70E工法機施工現場
  • 	施工現場,上工機械TRD-70E工法機前期做工程基坑開挖前做多段止水帷幕連續牆作業控製地下水,該項目TRD施工總方量約18860方, TRD止水帷幕長度為900m,牆體厚度為850mm,牆體深度為17m-26m,同時在止水牆內樁位插入700*300mmH型鋼1366根,約6000噸,為後續施工做強支撐。項目要求等厚度水泥攪拌牆的垂直度不大於1/300,牆位偏差不大於50mm,成牆厚度偏差不大於20mm,牆深、牆厚不得出現負偏差。
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  • ▲插入型鋼施工現場
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