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![徽風皖韻，魅力合肥。2月中旬，以“高效物流 價值首選”為主題的華菱S11/X9區域上市暨環中國之旅首發儀式在合肥舉行。]()
徽風皖韻，魅力合肥。2月中旬，以“高效物流 價值首選”為主題的華菱S11/X9區域上市暨環中國之旅首發儀式在合肥舉行。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202302/27/600w400hf_1677479572759836.png!1024x1024.jpg]()
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![活動現場，作為華菱重卡不折不扣的鐵杆粉絲。王恒雲不停的對新上市的華菱S11/X9駐足觀看並試駕試乘。這也難怪，作為基於乘用車理念打造的高端幹線物流車型，新上市的華菱S11/X9確有吸睛之處。歐係技術基因的注入、匯聚全球科技世界標準打造，聚焦年輕一代用戶需求，強化高效、安全、智能等核心性能，讓華菱S11/X9一經上市，就捕獲了大量卡友的芳心。得益於合肥經濟的蓬勃發展，生於1977年的王恒雲早在上個世紀90年代末期，就以長途運輸謀生。隨著物流市場的日漸活躍，2009年，幾經思考的王恒雲最終離開了運輸車隊，選擇自主創業。一個人的知識，通過學習可以得到；一個人的成長，必須通過磨煉。王恒雲坦言，今日不同往昔。近幾年，貨物運輸舉步維艱，很多重卡散戶都麵臨著貨源難找、道路難行的境遇，王恒雲也是如此，不得已，自己於三年前將車輛掛靠在當地的一家物流公司中抱團取暖。]()
活動現場，作為華菱重卡不折不扣的鐵杆粉絲。王恒雲不停的對新上市的華菱S11/X9駐足觀看並試駕試乘。這也難怪，作為基於乘用車理念打造的高端幹線物流車型，新上市的華菱S11/X9確有吸睛之處。歐係技術基因的注入、匯聚全球科技世界標準打造，聚焦年輕一代用戶需求，強化高效、安全、智能等核心性能，讓華菱S11/X9一經上市，就捕獲了大量卡友的芳心。得益於合肥經濟的蓬勃發展，生於1977年的王恒雲早在上個世紀90年代末期，就以長途運輸謀生。隨著物流市場的日漸活躍，2009年，幾經思考的王恒雲最終離開了運輸車隊，選擇自主創業。一個人的知識，通過學習可以得到；一個人的成長，必須通過磨煉。王恒雲坦言，今日不同往昔。近幾年，貨物運輸舉步維艱，很多重卡散戶都麵臨著貨源難找、道路難行的境遇，王恒雲也是如此，不得已，自己於三年前將車輛掛靠在當地的一家物流公司中抱團取暖。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202302/27/1080w720hf_1677479573096641.png!1024x1024.jpg]()
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![其實讓王恒雲更糟心的還包括，之前自己購買的車輛也不太給力。盡管車輛外觀不俗，但源於車輛底盤的不紮實以及動力總成的不得勁，車輛常去維修站維修，導致王恒雲最終產生了換車的念頭。王恒雲是在三年前接觸華菱重卡的。“是朋友介紹才購買的。說實話，最初買華菱重卡還是有點猶豫的，但它是我們安徽的品牌，還是有點情節的，在使用了一段之間後，我就果斷淘汰了另外兩輛重卡，全部更換華菱重卡了。”據了解，王恒雲的三輛車，一輛是華菱H9，另外兩輛是華菱H7。三輛車均承擔省內路線的礦粉運輸作業。]()
其實讓王恒雲更糟心的還包括，之前自己購買的車輛也不太給力。盡管車輛外觀不俗，但源於車輛底盤的不紮實以及動力總成的不得勁，車輛常去維修站維修，導致王恒雲最終產生了換車的念頭。王恒雲是在三年前接觸華菱重卡的。“是朋友介紹才購買的。說實話，最初買華菱重卡還是有點猶豫的，但它是我們安徽的品牌，還是有點情節的，在使用了一段之間後，我就果斷淘汰了另外兩輛重卡，全部更換華菱重卡了。”據了解，王恒雲的三輛車，一輛是華菱H9，另外兩輛是華菱H7。三輛車均承擔省內路線的礦粉運輸作業。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202302/27/1080w720hf_1677479573723254.png!1024x1024.jpg]()
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2023-02-27
14:32:41
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