工地報告 | W 380 CR 冷再生機首次在廣西成功應用於兩條省道養護項目

2023-01-05 15:49:47 中國路麵機械網
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  • 相比傳統的銑刨加鋪方案,維特根 W 380 CR 就地冷再生施工技術在低碳環保、施工高效等方麵具有突出的優勢。近年來在國內多個路麵養護項目上的成功應用也證明了 W 380 CR 具有非常廣泛的適用性以及優秀的應用效果。
  • 	基於同步攤鋪的 W 380 CR 就地冷再生工藝,基本再生寬度 3.8 m, 多種設備協同作業,具有多樣化的施工模式,應用靈活高效。除了單車道單層水泥就地冷再生施工或單層泡沫瀝青就地冷再生施工,還可以對損壞深度較為嚴重的路段實施雙層就地冷再生,即對麵層進行泡沫瀝青就地冷再生,同時對基層進行水泥就地冷再生,實現兩種結構層同步養生。
  • 	此外,在需要再生寬度大於 3.8 m 且小於 5.8 m 時,還可以通過側方預銑刨的方式實現 W 380 CR 冷再生機組以不同的工作寬度施工。2022年11月中旬以來,維特根 W 380 CR 冷再生機組就以這一施工模式,先後在廣西區貴港市S204路麵中修項目和玉林市S205瀝青路麵大修項目上成功應用。
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  • S204路麵中修工程	工程概覽
  • 	本項目屬於廣西普通國省道路麵養護項目工程,起點位於貴港市平南縣馬練鄉附近,終點在芳田屯附近,養護裏程 7.316 km。
  • 	該路段主要出現了龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、車轍等路麵病害,此次中修工程僅對原路麵結構層和附屬設施進行改造,以改善道路通行能力,提高沿線村鎮交通麵貌,以及更好服務沿線居民為目的。
  • 	應用方案
  • 	首先對原路麵基層進行局部病害處治,然後使用 W 380 CR 對原 7 cm 瀝青麵層進行泡沫瀝青就地冷再生,生成 8 cm 厚的泡沫瀝青冷再生層用作下麵層,最後在上麵加鋪 3.5 cm 厚的 AC-13 瀝青混凝土上麵層。
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  • 施工過程
  • 	W 380 CR 冷再生機基本再生寬度為 3.8 m,可以一次性對一個車道進行就地再生,本項目得到了一台銑刨機的預銑刨配合,使得再生寬度達到 4.5 m,從而減少了縱向施工接縫,銑刨和拌合轉子的下切模式也優化了切削材料的顆粒形狀,改善了再生混合料的級配,進而保證了施工高品質。
  • 	W 380 CR 冷再生機對舊路麵材料就地進行切削破碎的同時,通過置於銑刨罩殼上的噴灑杆添加泡沫瀝青和水,並且將預撒布於舊路麵上的水泥一起進行攪拌,由於銑刨和拌合轉子采用螺旋結構,再生材料向中央聚集。
  • 	隨後通過輸料皮帶將冷再生材料輸送至緊隨其後的福格勒攤鋪機料鬥裏,由攤鋪機進行攤鋪,悍馬壓路機將泡沫瀝青冷再生層輾壓成型。整個施工過程采用流水式作業,僅需占用一個車道,對向車道可正常放行。
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