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![2022年，一場前所未有的“寒冬”，給商用車行業和各大車企帶來空前考驗。在嚴峻殘酷的競爭環境下，中國重汽作為商用車行業的領軍者展現出了強大韌性，危中尋機，在逆勢中實現了新的跨越，書寫商用車新時代的輝煌。2022年，中國重汽以七個“第一”的斐然成績，引領品牌持續向上，彰顯出砥礪奮鬥、生生不息的重汽精神。]()
2022年，一場前所未有的“寒冬”，給商用車行業和各大車企帶來空前考驗。在嚴峻殘酷的競爭環境下，中國重汽作為商用車行業的領軍者展現出了強大韌性，危中尋機，在逆勢中實現了新的跨越，書寫商用車新時代的輝煌。2022年，中國重汽以七個“第一”的斐然成績，引領品牌持續向上，彰顯出砥礪奮鬥、生生不息的重汽精神。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2023/0103/1114w627h20230103025302155540.png]()
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![重卡銷量第一]()
重卡銷量第一
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![眾所周知，商用車行業的景氣程度與經濟大環境密不可分，受車多貨少、油價高企、各行各業複工複產速度緩慢等多重因素影響，2022年商用車行業整體業績凋敝，上半年國內重卡銷售僅38萬輛，同比下降63.6%，自去年5月至今年11月，重卡銷量“19連降”已成定局。就在各大商用車企業都在歎息翻身無望之時，中國重汽頂住壓力，通過硬核科技強化產品力、精準把握營銷觸點、“親人服務”全周期賦能等舉措，實現逆勢上揚。]()
眾所周知，商用車行業的景氣程度與經濟大環境密不可分，受車多貨少、油價高企、各行各業複工複產速度緩慢等多重因素影響，2022年商用車行業整體業績凋敝，上半年國內重卡銷售僅38萬輛，同比下降63.6%，自去年5月至今年11月，重卡銷量“19連降”已成定局。就在各大商用車企業都在歎息翻身無望之時，中國重汽頂住壓力，通過硬核科技強化產品力、精準把握營銷觸點、“親人服務”全周期賦能等舉措，實現逆勢上揚。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2023/0103/647w535h20230103025406622998.png]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2023/0103/647w535h20230103025406622998.png
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![2022年，中國重汽首月便實現銷量開門紅，上半年更是以8.87萬輛的成績問鼎重卡銷量冠軍。進入下半年，中國重汽持續擴大競爭優勢，連續拿下下半年重卡銷量月度第一，並在多個月份成為重卡銷量唯一破萬的企業。截至11月，中國重汽累計銷量為14.82萬輛，按此趨勢預計，12月份銷量破萬幾無懸念，鎖定2022年中國重卡行業銷量冠軍已成定局！]()
2022年，中國重汽首月便實現銷量開門紅，上半年更是以8.87萬輛的成績問鼎重卡銷量冠軍。進入下半年，中國重汽持續擴大競爭優勢，連續拿下下半年重卡銷量月度第一，並在多個月份成為重卡銷量唯一破萬的企業。截至11月，中國重汽累計銷量為14.82萬輛，按此趨勢預計，12月份銷量破萬幾無懸念，鎖定2022年中國重卡行業銷量冠軍已成定局！
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![重卡市占率第一]()
重卡市占率第一
2023-01-03
14:49:15
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