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![眾所周知，鐵路上的枕木是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，為滿足鐵路安全高效的運輸需求，需要定期為鐵道“強筋健骨”，對枕木“更新換代”，才能確保列車通行安全順暢。但是傳統換枕作業需要撬棍、繩子等工具，且多人合作耗費至少20分鍾才能更換一根將近800斤的混凝土枕木，速度慢、效率低、勞動強度大。]()
眾所周知，鐵路上的枕木是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，為滿足鐵路安全高效的運輸需求，需要定期為鐵道“強筋健骨”，對枕木“更新換代”，才能確保列車通行安全順暢。但是傳統換枕作業需要撬棍、繩子等工具，且多人合作耗費至少20分鍾才能更換一根將近800斤的混凝土枕木，速度慢、效率低、勞動強度大。
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![三一重機針對以上工況難點，傾力打造了一款專用於鐵路維護作業的新品挖掘機-SY85RM軌道機，集安全高效、低耗環保、智能舒適等亮點於一身，滿足客戶多元化需求。]()
三一重機針對以上工況難點，傾力打造了一款專用於鐵路維護作業的新品挖掘機-SY85RM軌道機，集安全高效、低耗環保、智能舒適等亮點於一身，滿足客戶多元化需求。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/07/1080w786hf_1670376345728495.jpg!1024x1024.jpg]()
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![相當於人工的50倍搭載55KW大功率進口發動機，作業強勁，符合國四排放標準，綠色環保，高效低耗。]()
相當於人工的50倍搭載55KW大功率進口發動機，作業強勁，符合國四排放標準，綠色環保，高效低耗。
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![針對工作場景配置多種作業模式供客戶可自行選擇。在原有的S(經濟）、L（鏟鬥）、B（破碎）模式下，根據軌道作業特點，開發H（高效）模式，進行功率匹配，積極發揮主泵、發動機能力，最快可在40秒內完成換枕，相當於人工的50倍，作業效率更佳。]()
針對工作場景配置多種作業模式供客戶可自行選擇。在原有的S(經濟）、L（鏟鬥）、B（破碎）模式下，根據軌道作業特點，開發H（高效）模式，進行功率匹配，積極發揮主泵、發動機能力，最快可在40秒內完成換枕，相當於人工的50倍，作業效率更佳。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/07/1080w728hf_1670376345959571.jpg!1024x1024.jpg]()
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![安全可靠]()
安全可靠
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![限位：采用機械、電子雙重限位，有效防止軌道作業時與上方障礙物及臨軌車輛碰撞，保障作業更安全。]()
限位：采用機械、電子雙重限位，有效防止軌道作業時與上方障礙物及臨軌車輛碰撞，保障作業更安全。
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![應急鄰車驅動：搭載三一自主研發的應急鄰車驅動係統，發動機故障停車時，可通過鄰車驅動專用管路10分鍾內與鄰車快速相連，借助鄰車動力，驅動故障車輛，保障作業線路暢通。]()
應急鄰車驅動：搭載三一自主研發的應急鄰車驅動係統，發動機故障停車時，可通過鄰車驅動專用管路10分鍾內與鄰車快速相連，借助鄰車動力，驅動故障車輛，保障作業線路暢通。
2022-12-07
09:25:29
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