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![京唐港的電卡運營現狀如何？用戶在用車過程中的真實感受又是怎樣的？在實際運營場景中，用戶還有哪些需求？對此，商車邦對當地一家運輸企業進行了調研采訪。]()
京唐港的電卡運營現狀如何？用戶在用車過程中的真實感受又是怎樣的？在實際運營場景中，用戶還有哪些需求？對此，商車邦對當地一家運輸企業進行了調研采訪。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202211/24/554w256hf_1669273257238043.png!1024x1024.jpg]()
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![京唐港位於河北省唐山市海港開發區，這裏鋼鐵、石化等大型臨港工業極其發達。因汙染排放問題嚴重，以及國家“3060”雙碳目標的推進，這些重工業企業麵臨著嚴格的減排降碳要求。相較於改良煉鋼工藝達到減排效果的難度，直接降低占鋼鐵企業自身排放20%以上的物流運輸碳排放更易實現。也因此，目前京唐港內幾乎100%都是電動卡車。那麽，這裏的電卡運營現狀如何？用戶在用車過程中的真實感受又是怎樣的？在實際運營場景中，用戶還有哪些需求？對此，商車邦對當地一家運輸企業進行了調研采訪。]()
京唐港位於河北省唐山市海港開發區，這裏鋼鐵、石化等大型臨港工業極其發達。因汙染排放問題嚴重，以及國家“3060”雙碳目標的推進，這些重工業企業麵臨著嚴格的減排降碳要求。相較於改良煉鋼工藝達到減排效果的難度，直接降低占鋼鐵企業自身排放20%以上的物流運輸碳排放更易實現。也因此，目前京唐港內幾乎100%都是電動卡車。那麽，這裏的電卡運營現狀如何？用戶在用車過程中的真實感受又是怎樣的？在實際運營場景中，用戶還有哪些需求？對此，商車邦對當地一家運輸企業進行了調研采訪。
2022-11-24
15:00:42
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