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![等風來不如引領“中國風”成為世界潮流！2022年漢諾威商用車展上，濰柴攜亮相的展品，幾近向世界宣告————商用車動力即將邁向“中國標準”時代。]()
等風來不如引領“中國風”成為世界潮流！2022年漢諾威商用車展上，濰柴攜亮相的展品，幾近向世界宣告————商用車動力即將邁向“中國標準”時代。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1269w805hf_1663919818509522.jpg!1024x1024.jpg]()
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![路線勝利，巔峰相見]()
路線勝利，巔峰相見
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![時間撥回到2010年德國漢諾威，國際最高規格的商用車展上，首次出現中國品牌的身影，正是這一年，中國國內重卡銷量首次過100萬輛；同一年裏，歐洲重卡銷量的總和不到30萬輛。世界再也無法忽略中國商用車的影響力。]()
時間撥回到2010年德國漢諾威，國際最高規格的商用車展上，首次出現中國品牌的身影，正是這一年，中國國內重卡銷量首次過100萬輛；同一年裏，歐洲重卡銷量的總和不到30萬輛。世界再也無法忽略中國商用車的影響力。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1269w724hf_1663919818684558.jpg!1024x1024.jpg]()
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![彼時，中國柴油機的排放標準還停留在國三水平，相對於歐洲已在10年前開始執行歐Ⅲ標準；其間的差距從來不是伯仲之間。幸運的是，2010年德國漢諾威首次出現的這個中國品牌恰恰是一個專注於商用車動力的品牌————濰柴動力。]()
彼時，中國柴油機的排放標準還停留在國三水平，相對於歐洲已在10年前開始執行歐Ⅲ標準；其間的差距從來不是伯仲之間。幸運的是，2010年德國漢諾威首次出現的這個中國品牌恰恰是一個專注於商用車動力的品牌————濰柴動力。
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![2022年，受疫情影響中斷一屆的德國漢諾威再次迎來展會的這位中國老朋友。所有光顧完濰柴動力展台的國外朋友，相信都會產生共同的情感————過去12年裏中國商用車動力到底發生了什麽，過去4年間中國商用車到底發生了什麽，濰柴展台揭開了這些問題的答案。]()
2022年，受疫情影響中斷一屆的德國漢諾威再次迎來展會的這位中國老朋友。所有光顧完濰柴動力展台的國外朋友，相信都會產生共同的情感————過去12年裏中國商用車動力到底發生了什麽，過去4年間中國商用車到底發生了什麽，濰柴展台揭開了這些問題的答案。
2022-09-23
15:56:01
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