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![在我國物流行業新技術、新模式、新生態不斷湧現的當下，向著智能化、綠色化、專業化等方向提速發展的幹線物流，到底怎樣的運輸車輛能夠滿足？華菱S11告訴我們答案。]()
在我國物流行業新技術、新模式、新生態不斷湧現的當下，向著智能化、綠色化、專業化等方向提速發展的幹線物流，到底怎樣的運輸車輛能夠滿足？華菱S11告訴我們答案。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w239hf_1663291511309087.png!1024x1024.jpg]()
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![作為吉利商用車賦能漢馬科技後在G2平台上打造出的重磅產品，華菱S11堪稱實力強勁的“三好學生”，憑借自身的種種優勢，實力打靶高效智慧幹線物流領域，能夠直擊用戶的痛點和需求點。那麽華菱S11到底如何稱為“三好生”呢？下麵帶你一探究竟。]()
作為吉利商用車賦能漢馬科技後在G2平台上打造出的重磅產品，華菱S11堪稱實力強勁的“三好學生”，憑借自身的種種優勢，實力打靶高效智慧幹線物流領域，能夠直擊用戶的痛點和需求點。那麽華菱S11到底如何稱為“三好生”呢？下麵帶你一探究竟。
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![三好學生秘訣一]()
三好學生秘訣一
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![全新設計 讓人眼前一亮]()
全新設計 讓人眼前一亮
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![外觀設計都是仁者見仁智者見智,有人愛就有人厭，但此次華菱S11亮相，相比市場同類產品，絕對是能贏得大多數人點讚的。]()
外觀設計都是仁者見仁智者見智,有人愛就有人厭，但此次華菱S11亮相，相比市場同類產品，絕對是能贏得大多數人點讚的。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291511513905.png!1024x1024.jpg]()
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![從外觀上來說，華菱S11牽引車最大的改變就是在前臉，采用盾形造型，采用四段進氣格柵的設計，造型顯得更加的方正，最明顯的就是線條更加硬朗，棱角分明更顯示出整車的氣勢磅礴。配合上尺寸較大的漢馬科技車標，提高車輛辨識度，形象視覺科技前衛。]()
從外觀上來說，華菱S11牽引車最大的改變就是在前臉，采用盾形造型，采用四段進氣格柵的設計，造型顯得更加的方正，最明顯的就是線條更加硬朗，棱角分明更顯示出整車的氣勢磅礴。配合上尺寸較大的漢馬科技車標，提高車輛辨識度，形象視覺科技前衛。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291513519285.png!1024x1024.jpg]()
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![華菱S11牽引車大燈部分采用精致豎式集成燈組及高爾夫球杆行車燈的點睛設計，配備有近光燈、轉向燈、霧燈。不僅設計合理，哪怕能見度低的情況下，也能帶來很好的照明效果，進一步保障行車安全。]()
華菱S11牽引車大燈部分采用精致豎式集成燈組及高爾夫球杆行車燈的點睛設計，配備有近光燈、轉向燈、霧燈。不僅設計合理，哪怕能見度低的情況下，也能帶來很好的照明效果，進一步保障行車安全。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291513665181.png!1024x1024.jpg]()
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![後視鏡采用分體式後視鏡設計，標配後視鏡、廣角鏡及前下視鏡，通過這些設計駕駛員可以較為完整的看到車輛兩側及前方的路況，減少了視野盲區。值得一提的是，這款車的後視鏡帶有電動調節和電加熱功能，有利於駕駛員在不同天氣情況下行駛時更好的觀察四周環境。]()
後視鏡采用分體式後視鏡設計，標配後視鏡、廣角鏡及前下視鏡，通過這些設計駕駛員可以較為完整的看到車輛兩側及前方的路況，減少了視野盲區。值得一提的是，這款車的後視鏡帶有電動調節和電加熱功能，有利於駕駛員在不同天氣情況下行駛時更好的觀察四周環境。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291513808731.png!1024x1024.jpg]()
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![車輛導流槽以及駕駛室上方均采用了流線型的設計，將空氣動力學發揮到極致，據了解，華菱S11的整車風阻係數為0.559，比行業平均值還低7%，為從事高速幹線物流運輸的卡友帶來更低的油耗，節省運輸成本。]()
車輛導流槽以及駕駛室上方均采用了流線型的設計，將空氣動力學發揮到極致，據了解，華菱S11的整車風阻係數為0.559，比行業平均值還低7%，為從事高速幹線物流運輸的卡友帶來更低的油耗，節省運輸成本。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291514075008.png!1024x1024.jpg]()
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![主動安全方麵，華菱S11牽引車配有前碰撞預警係統，在保險杠中間配有一個毫米波雷達，可以探測前車的車速和距離，一旦距離過近，係統就會發出警報，自動刹車。同時還配有車道偏離預警係統，在前擋風玻璃攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發出警報。]()
主動安全方麵，華菱S11牽引車配有前碰撞預警係統，在保險杠中間配有一個毫米波雷達，可以探測前車的車速和距離，一旦距離過近，係統就會發出警報，自動刹車。同時還配有車道偏離預警係統，在前擋風玻璃攝像頭可以識別車道線，一旦車輛偏離了車道，就會發出警報。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/16/866w485hf_1663291514344501.png!1024x1024.jpg]()
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![三好學生秘訣二：]()
三好學生秘訣二：
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![高效經濟 動力配置硬核實力]()
高效經濟 動力配置硬核實力
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![實現“多拉快跑”，動力總成是關鍵。]()
實現“多拉快跑”，動力總成是關鍵。
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![華菱S11采用的是康明斯X13NS6B560發動機，發動機排量13L，最大可輸出560馬力，最大扭矩2600N.m，滿足國六b排放標準。該發動機具備低轉高扭特性，在1100-1300rpm即可實現最大扭矩輸出，滿足動力的同時可大大提升燃油經濟性。]()
華菱S11采用的是康明斯X13NS6B560發動機，發動機排量13L，最大可輸出560馬力，最大扭矩2600N.m，滿足國六b排放標準。該發動機具備低轉高扭特性，在1100-1300rpm即可實現最大扭矩輸出，滿足動力的同時可大大提升燃油經濟性。
2022-09-16
09:24:59
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