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在三一千千萬萬的服務人員裏,塔機服務工程師是有些特別的存在。不僅是因為他們常年都在百米高空進行檢修,還因為塔機售後服務有個不成文的規定:一個月內總售後時間不能超過72小時。原因在於塔機設備的售後標準極為嚴苛,一旦故障未及時解決,將導致整個在建項目施工停頓。
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今年42歲的吳慶斌就是三一福建區域的一名塔機“安全專家”。自2011年至今已經入行12年。對於“高空問診”,吳慶斌表示習以為常:“這都是家常便飯,我曾經參與過中建三局年底內部大檢查,檢修的高度大概260多米吧,現在是廈門集美新城的地標性建築。”
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▲ 吳慶斌曾參與過的廈門島外第一高樓項目此前,福建三明永安一個項目上的塔機出現跳閘的現象,吳慶斌立即趕往現場進行排故。他爬上塔機,通過各項測試,最後確認是電機短路,需要進行更換。如果從倉庫配送發貨可能需要好幾天,但工地等不起,客戶更等不起。
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就在大家都心急如焚的時候,吳慶斌想到300公裏以外的客戶基地有一台備用電機,他立即動身,驅車4小時趕往基地取電機回來安裝。再次趕回施工現場時,已經是晚上7點多。為了不影響第二天開工,他決定連夜進行安裝。
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更換電機本身不難,但塔機停留在高空,加上晚上能見度很低,這無疑加大了檢修的難度。吳慶斌再次上塔,爬上了45米高的標準節。他讓操作手協助打著手電筒照明,兩人相互配合,將重達200斤的電機一點一點挪到指定位置上進行安裝。經過接線-試機-調線幾個步驟,安裝完成,確認設備可以正常工作後他才下塔。一轉眼,已經是晚上十點多。
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除了定向召請,吳慶斌還會主動給設備進行巡檢,並定期向客戶反饋設備情況,讓客戶更安心。
2022-09-14
17:27:42
中國路麵機械網