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![木壘哈薩克自治縣是新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州最東邊的一個縣，位於天山北麓，準噶爾盆地東南緣，奇台縣以東，巴裏坤縣以西，南倚天山與鄯善縣隔山相望，北與蒙古國交界，景色秀美，別具特色。]()
木壘哈薩克自治縣是新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州最東邊的一個縣，位於天山北麓，準噶爾盆地東南緣，奇台縣以東，巴裏坤縣以西，南倚天山與鄯善縣隔山相望，北與蒙古國交界，景色秀美，別具特色。
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![WIRTGENTHE GROUP項目概況]()
WIRTGENTHE GROUP項目概況
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![G335線大石頭至大石頭鄉紅岩村段公路東西橫跨木壘境內，是通往巴裏坤、哈密乃至出疆的一條重要交通線路。G335雙向2車道，原路麵寬度7.3米，經過多年的行車荷載與紫外線照射老化，路麵狀況指數下降較為嚴重。維修前路麵病害主要為疲勞裂縫、車轍、網裂等，平整度較差，嚴重影響行車舒適度與安全性，亟需一次全麵完善的修複。]()
G335線大石頭至大石頭鄉紅岩村段公路東西橫跨木壘境內，是通往巴裏坤、哈密乃至出疆的一條重要交通線路。G335雙向2車道，原路麵寬度7.3米，經過多年的行車荷載與紫外線照射老化，路麵狀況指數下降較為嚴重。維修前路麵病害主要為疲勞裂縫、車轍、網裂等，平整度較差，嚴重影響行車舒適度與安全性，亟需一次全麵完善的修複。
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![為了更好地響應國家關於低碳道路與循環經濟的號召，也為了新材料、新工藝、新技術、新裝備的推廣應用，經研究決定對該路段應用基於同步攤鋪的高性能雙層就地冷再生技術進行修複。這是新疆第一次大規模應用此高性能低碳技術，這將為今後當地國省幹線公路維修項目開辟新的結構形式與養護方案提供良好的借鑒。]()
為了更好地響應國家關於低碳道路與循環經濟的號召，也為了新材料、新工藝、新技術、新裝備的推廣應用，經研究決定對該路段應用基於同步攤鋪的高性能雙層就地冷再生技術進行修複。這是新疆第一次大規模應用此高性能低碳技術，這將為今後當地國省幹線公路維修項目開辟新的結構形式與養護方案提供良好的借鑒。
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![WIRTGENTHE GROUP維修與方案設計]()
WIRTGENTHE GROUP維修與方案設計
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![由於G335線原路麵病害較為嚴重，麵層材料已達疲勞年限，且局部病害已延伸至基層，通過芯樣發現水穩砂礫基層全部鬆散，強度明顯不足。經過多次討論驗證後，項目方決定采用以維特根 W 380 CR 冷再生機為核心設備的冷再生新施工工藝，雙層就地再生原有路麵，高效完成路麵修複，方案如下圖所示。]()
由於G335線原路麵病害較為嚴重，麵層材料已達疲勞年限，且局部病害已延伸至基層，通過芯樣發現水穩砂礫基層全部鬆散，強度明顯不足。經過多次討論驗證後，項目方決定采用以維特根 W 380 CR 冷再生機為核心設備的冷再生新施工工藝，雙層就地再生原有路麵，高效完成路麵修複，方案如下圖所示。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/1080w504hf_1660804147375153.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/1080w504hf_1660804147375153.png!1024x1024.jpg
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![在施工之前，項目具體實施方新疆聯暢工程建設有限公司委托相關單位做了有針對性的配合比設計，水泥就地冷再生的水泥用量為4.5%，無側限抗壓強度滿足設計要求。泡沫瀝青就地冷再生的配合比設計結果如下表所示，也均滿足設計要求。]()
在施工之前，項目具體實施方新疆聯暢工程建設有限公司委托相關單位做了有針對性的配合比設計，水泥就地冷再生的水泥用量為4.5%，無側限抗壓強度滿足設計要求。泡沫瀝青就地冷再生的配合比設計結果如下表所示，也均滿足設計要求。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/1063w386hf_1660804147551707.jpg!1024x1024.jpg]()
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![泡沫瀝青就地冷再生配合比設計結果]()
泡沫瀝青就地冷再生配合比設計結果
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![WIRTGENTHE GROUP施工流程]()
WIRTGENTHE GROUP施工流程
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![具體施工流程如下所示：（將整個施工路段按照每天施工的量分為N段，以A1指代第1段施工的泡沫瀝青再生段，B1指代第1段施工的水泥就地再生段；A2則指代第2段施工的泡沫瀝青再生段，B2指代第2段施工的水泥就地再生段，以此類推）]()
具體施工流程如下所示：（將整個施工路段按照每天施工的量分為N段，以A1指代第1段施工的泡沫瀝青再生段，B1指代第1段施工的水泥就地再生段；A2則指代第2段施工的泡沫瀝青再生段，B2指代第2段施工的水泥就地再生段，以此類推）
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/1080w165hf_1660804147719632.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/1080w165hf_1660804147719632.jpg!1024x1024.jpg
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![1. 先由 W 380 CR 使用前出料方式預先沿半幅銑刨A1段路麵結構材料14 cm厚，500 m長，寬度為3.8 m，此銑刨料需要運送到施工點附近的場地，以備後期使用；]()
1. 先由 W 380 CR 使用前出料方式預先沿半幅銑刨A1段路麵結構材料14 cm厚，500 m長，寬度為3.8 m，此銑刨料需要運送到施工點附近的場地，以備後期使用；
2022-08-18
14:28:50
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