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![生鮮產品在冷鏈物流中，從產地預冷、冷凍貯藏、冷藏運輸到終端配送的各個環節，都需要處於適宜的溫度控製環境下，並且流通過程中的每一環節都要緊密相連。如何保持生鮮產品的“鮮活”？提升物流中轉時效是關鍵！叉車的使用，有效減少了裝卸時間，提升搬運效率。但由於冷庫特殊的作業環境，對設備提出了更高的要求，應對不同溫度環境的“挑戰”，需要對叉車進行不同級別的冷庫保護及改造。]()
生鮮產品在冷鏈物流中，從產地預冷、冷凍貯藏、冷藏運輸到終端配送的各個環節，都需要處於適宜的溫度控製環境下，並且流通過程中的每一環節都要緊密相連。如何保持生鮮產品的“鮮活”？提升物流中轉時效是關鍵！叉車的使用，有效減少了裝卸時間，提升搬運效率。但由於冷庫特殊的作業環境，對設備提出了更高的要求，應對不同溫度環境的“挑戰”，需要對叉車進行不同級別的冷庫保護及改造。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202208/18/750w836hf_1660793370458299.png!1024x1024.jpg]()
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![傳統的冷庫作業模式中，叉車需頻繁進出冷庫存儲區及卸貨緩衝區內進行生鮮產品等貨物的裝卸、搬運及堆垛作業，而裝卸緩衝區的溫度一般為常溫或0°C上下，在溫差、濕度變化較大的情況下，出冷庫時叉車表麵極易形成冷凝水，進入冷庫後則又容易形成冰渣，造成電器元件失效，車體潮濕鏽蝕。除了以上這些問題，溫度過低的環境也會使叉車的潤滑油、液壓油凝結，失去作用，且貨物在低溫狀態下變得堅硬易滑，稍有不慎，容易造成人員砸傷的安全隱患。]()
傳統的冷庫作業模式中，叉車需頻繁進出冷庫存儲區及卸貨緩衝區內進行生鮮產品等貨物的裝卸、搬運及堆垛作業，而裝卸緩衝區的溫度一般為常溫或0°C上下，在溫差、濕度變化較大的情況下，出冷庫時叉車表麵極易形成冷凝水，進入冷庫後則又容易形成冰渣，造成電器元件失效，車體潮濕鏽蝕。除了以上這些問題，溫度過低的環境也會使叉車的潤滑油、液壓油凝結，失去作用，且貨物在低溫狀態下變得堅硬易滑，稍有不慎，容易造成人員砸傷的安全隱患。
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![針對冷庫常見問題]()
針對冷庫常見問題
2022-08-18
11:29:18
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