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近日,維特根 W380 CR 基於同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術在天津市天津大道成功應用,這是繼2021年進行試驗段成功基礎上的再次較大規模應用。設備的靈活性,施工的高效性,拌和材料的均勻性,粘結劑噴灑的精確性,施工過程的低碳性在此次應用得到了很好的體現。
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路況調查與維修方案
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天津大道為連接天津中心市區和濱海新區的快速客運道路,起點為外環線津沽立交橋,終點為濱海新區的秦濱高速,全長36.2公裏,雙向8車道,道路紅線寬度47至63米,設計時速80公裏,於2010年9月30日建成通車。經過近12年的交通荷載考驗,道路已出現龜裂、不規則裂縫、車轍等病害。此道路狀況遠不能滿足車輛通行需求,嚴重影響交通服務水平,同時也給區域內群眾的出行帶來了不便。
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天津大道已出現多種病害的原路麵狀況
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為此,天津大道養護管理中心在去年實驗段成功的基礎上,決定再次采用目前先進的基於同步攤鋪的泡沫瀝青冷再生技術對其進行14cm(原瀝青混凝土12cm+原水穩2cm)的再生改造,之後再加鋪10cm瀝青混凝土麵層,保持路麵標高不變。
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配合比設計與驗證
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為了更好地反映原路麵材料的特性,施工方在施工前期從道路不同車道位置進行了代表性取樣,並做了詳細級配分析與混合料性能分析,最終的設計結果均能滿足規範要求。
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天津大道配合比設計結果
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施工過程與分析
2022-07-28
10:23:19
中國路麵機械網