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![科技的發展日新月異，以無人駕駛為代表的關鍵技術正在將人類社會帶入嶄新的智能駕駛時代。露天礦山作為無人駕駛技術的重要應用場景，無人駕駛運輸也正在向著L4級自動駕駛商業化的方向邁進。近日，國內領先的礦區無人駕駛運輸服務提供商易控智駕再次實現了裏程碑式突破，在特大型露天煤礦國家能源集團新疆準東露天煤礦進行常態化“安全員下車”，這是行業首個實現多車常態化安全員下車與24小時無人駕駛真實運營的礦山無人駕駛公司，標誌著礦山無人駕駛行業已進入商業化的“前夜”。]()
科技的發展日新月異，以無人駕駛為代表的關鍵技術正在將人類社會帶入嶄新的智能駕駛時代。露天礦山作為無人駕駛技術的重要應用場景，無人駕駛運輸也正在向著L4級自動駕駛商業化的方向邁進。近日，國內領先的礦區無人駕駛運輸服務提供商易控智駕再次實現了裏程碑式突破，在特大型露天煤礦國家能源集團新疆準東露天煤礦進行常態化“安全員下車”，這是行業首個實現多車常態化安全員下車與24小時無人駕駛真實運營的礦山無人駕駛公司，標誌著礦山無人駕駛行業已進入商業化的“前夜”。
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![準東露天煤礦隸屬國家能源集團新疆能源有限責任公司，2006年9月開工建設，是新疆自治區境內第一座開工建設的大型露天煤礦，目前已建成完善的生產和安全保障係統，核定生產能力2600萬t/年。]()
準東露天煤礦隸屬國家能源集團新疆能源有限責任公司，2006年9月開工建設，是新疆自治區境內第一座開工建設的大型露天煤礦，目前已建成完善的生產和安全保障係統，核定生產能力2600萬t/年。
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![準東露天煤礦副礦長蔡明祥表示，伴隨著綠色礦山上升為國家戰略，近年來國家各部委陸續發布了多項政策和發展規劃，提出要加快礦山信息化、數字化、智能化、無人化建設。為積極響應國家政策，我礦與易控智駕率先進行無人駕駛的應用嚐試。經曆2年的探索與深耕，我們實現了無人駕駛雙班24小時常態化安全員下車，為實現“少人則安、無人則安”的礦山安全目標又大大地邁進了一步，也標誌著我礦在智慧礦山建設上完成了又一個裏程碑；下一步，我礦將在無人駕駛效率提升和場景適應性方麵做更多的研發突破。]()
準東露天煤礦副礦長蔡明祥表示，伴隨著綠色礦山上升為國家戰略，近年來國家各部委陸續發布了多項政策和發展規劃，提出要加快礦山信息化、數字化、智能化、無人化建設。為積極響應國家政策，我礦與易控智駕率先進行無人駕駛的應用嚐試。經曆2年的探索與深耕，我們實現了無人駕駛雙班24小時常態化安全員下車，為實現“少人則安、無人則安”的礦山安全目標又大大地邁進了一步，也標誌著我礦在智慧礦山建設上完成了又一個裏程碑；下一步，我礦將在無人駕駛效率提升和場景適應性方麵做更多的研發突破。
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![據悉，早在2020年5月，準東露天煤礦與易控智駕就無人駕駛運輸運營項目達成合作，這是國家能源集團首個寬體車無人駕駛項目，2020年7月開始運行至今已持續安全運行24個月；並於2022年6月，實現運輸環節無人駕駛寬體車安全員常態化下車。截至2022年6月，無人駕駛在準東露天煤礦進行了多作業場景、不同氣候條件下的研究測試，累計運輸土石方131.1萬立方米，運輸裏程 43.5萬公裏。]()
據悉，早在2020年5月，準東露天煤礦與易控智駕就無人駕駛運輸運營項目達成合作，這是國家能源集團首個寬體車無人駕駛項目，2020年7月開始運行至今已持續安全運行24個月；並於2022年6月，實現運輸環節無人駕駛寬體車安全員常態化下車。截至2022年6月，無人駕駛在準東露天煤礦進行了多作業場景、不同氣候條件下的研究測試，累計運輸土石方131.1萬立方米，運輸裏程 43.5萬公裏。
2022-07-15
16:55:17
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