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![漢馬科技為何能在換電重卡領域發展勢如破竹？背後又有著怎樣的技術實力？]()
漢馬科技為何能在換電重卡領域發展勢如破竹？背後又有著怎樣的技術實力？
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/27/600w347hf_1656322966288965.png!1024x1024.jpg]()
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![2022年1-5月新能源重卡累計銷售7737輛，同比增長487%，其中換電重卡總銷量達3606輛，占新能源重卡比重為46.61%，成為行業為數不多的亮點。]()
2022年1-5月新能源重卡累計銷售7737輛，同比增長487%，其中換電重卡總銷量達3606輛，占新能源重卡比重為46.61%，成為行業為數不多的亮點。
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![隨著換電重卡市場迎來爆發，開始有越來越多的企業進入這一市場。而作為國內首家推出換電重卡的企業，漢馬科技在日益激烈的換電重卡賽道上保持強勁增長勢頭，終端銷量始終位於行業前列。特別是華菱換電牽引車（車輛型號：HN4250B36C6BEV）在2022年1——5月終端銷量達到521輛，市場占比11%。這也意味著今年賣出10輛新能源牽引車，就有1輛是華菱換電牽引車。漢馬科技為何能在換電重卡領域發展勢如破竹？背後又有著怎樣的技術實力？]()
隨著換電重卡市場迎來爆發，開始有越來越多的企業進入這一市場。而作為國內首家推出換電重卡的企業，漢馬科技在日益激烈的換電重卡賽道上保持強勁增長勢頭，終端銷量始終位於行業前列。特別是華菱換電牽引車（車輛型號：HN4250B36C6BEV）在2022年1——5月終端銷量達到521輛，市場占比11%。這也意味著今年賣出10輛新能源牽引車，就有1輛是華菱換電牽引車。漢馬科技為何能在換電重卡領域發展勢如破竹？背後又有著怎樣的技術實力？
2022-06-27
17:42:34
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