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![長期以來，在人們的印象中，似乎隻有“吃得苦中苦”，才能進入貨運行業。然而自2013年第一輛德係品質汕德卡問世，9年間，陸續有20萬司機駕駛汕德卡，開啟了品質運輸之旅，一路領略著別樣的人生風光。5月24日，汕德卡G7S的正式亮相市場，以3大進階，6大升級，131個提升點，對卡友美好期待作出了有力的回應，為貨運人帶來全新品質創富體驗。]()
長期以來，在人們的印象中，似乎隻有“吃得苦中苦”，才能進入貨運行業。然而自2013年第一輛德係品質汕德卡問世，9年間，陸續有20萬司機駕駛汕德卡，開啟了品質運輸之旅，一路領略著別樣的人生風光。5月24日，汕德卡G7S的正式亮相市場，以3大進階，6大升級，131個提升點，對卡友美好期待作出了有力的回應，為貨運人帶來全新品質創富體驗。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/06/1269w714hf_1654485896052515.jpg!1024x1024.jpg]()
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![悅享舒適駕乘]()
悅享舒適駕乘
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![隨著卡車司機的年輕化，運輸工具亟待與時俱進，駕駛室正在向“辦公室”進階。汕德卡G7S采用乘用車級豪華內飾，主駕座椅采用氣囊減震設計，減少長時間行車的疲勞感；全新扁平化、環抱式儀表台設計，帶來更佳視野，方向盤模塊化升級，操控更方便，人機工程升級，帶來更人性化駕乘體驗；駕駛室優化升級，NVH降噪，以極佳的車內密閉性將噪聲降至52分貝；12.3寸智能中控屏，語音交互，夜間氛圍燈，四聲道高品質音響等精細配置，打造高質感的豪華駕控。]()
隨著卡車司機的年輕化，運輸工具亟待與時俱進，駕駛室正在向“辦公室”進階。汕德卡G7S采用乘用車級豪華內飾，主駕座椅采用氣囊減震設計，減少長時間行車的疲勞感；全新扁平化、環抱式儀表台設計，帶來更佳視野，方向盤模塊化升級，操控更方便，人機工程升級，帶來更人性化駕乘體驗；駕駛室優化升級，NVH降噪，以極佳的車內密閉性將噪聲降至52分貝；12.3寸智能中控屏，語音交互，夜間氛圍燈，四聲道高品質音響等精細配置，打造高質感的豪華駕控。
2022-06-06
11:23:37
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