-
![在當前國內疫情多點散發的情況下，鐵建重工仍然保持穩定增長，一季度新簽合計23.55億元，同比增長17.76%。隨著高原鐵路建設持續推進，對隧道施工裝備需求越來越強勁，憑借著在項目前期建設中的優異表現，鐵建重工贏得了越來越多的來自高原鐵路建設的訂單，研發生產任務飽滿，正開足馬力、全力以赴，公司上下一心趕訂單、忙生產、保供應。]()
在當前國內疫情多點散發的情況下，鐵建重工仍然保持穩定增長，一季度新簽合計23.55億元，同比增長17.76%。隨著高原鐵路建設持續推進，對隧道施工裝備需求越來越強勁，憑借著在項目前期建設中的優異表現，鐵建重工贏得了越來越多的來自高原鐵路建設的訂單，研發生產任務飽滿，正開足馬力、全力以赴，公司上下一心趕訂單、忙生產、保供應。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/800w534hf_1652865051051089.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/800w534hf_1652865051051089.jpg!1024x1024.jpg
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w810hf_1652865051193219.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w810hf_1652865051193219.jpg!1024x1024.jpg
-
![高原鐵路敞開式大直徑TBM]()
高原鐵路敞開式大直徑TBM
-
![眼下，鐵建重工車間各個工位“迎來送往”，機器運轉強勁有力，生產有條不紊。鐵建重工製造車間內，高原鐵路項目零部件正在機加工。作為重點項目，為保證按期交付，生產部門排定了詳細的工序排產計劃，嚴格明確了節點要求。]()
眼下，鐵建重工車間各個工位“迎來送往”，機器運轉強勁有力，生產有條不紊。鐵建重工製造車間內，高原鐵路項目零部件正在機加工。作為重點項目，為保證按期交付，生產部門排定了詳細的工序排產計劃，嚴格明確了節點要求。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w722hf_1652865051480387.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w722hf_1652865051480387.png!1024x1024.jpg
-
![高原鐵路敞開式大直徑TBM吊裝推進油缸]()
高原鐵路敞開式大直徑TBM吊裝推進油缸
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w720hf_1652865051598350.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/18/1080w720hf_1652865051598350.jpg!1024x1024.jpg
-
![高原鐵路敞開式大直徑TBM零部件鏜銑]()
高原鐵路敞開式大直徑TBM零部件鏜銑
-
![鐵建重工掘進機總裝車間裏，高原鐵路敞開式大直徑TBM已經進入調試階段。針對高原鐵路長距離硬岩、高海拔、大埋深、強岩爆、高地溫、長大斷層節理密集帶、軟岩大變形、大湧水等施工重難點，鐵建重工為設備特別研發搭載了超前地質預報、超前支護、智能拚裝支護、岩爆安全防護、軟岩擴挖、多模式掘進、智能巡航掘進、智能施工管理、人機岩風險智能預警等係統，以應對各種不良地質。]()
鐵建重工掘進機總裝車間裏，高原鐵路敞開式大直徑TBM已經進入調試階段。針對高原鐵路長距離硬岩、高海拔、大埋深、強岩爆、高地溫、長大斷層節理密集帶、軟岩大變形、大湧水等施工重難點，鐵建重工為設備特別研發搭載了超前地質預報、超前支護、智能拚裝支護、岩爆安全防護、軟岩擴挖、多模式掘進、智能巡航掘進、智能施工管理、人機岩風險智能預警等係統，以應對各種不良地質。
2022-05-18
17:10:34
中國路麵機械網
京公網安備 11010502031237號