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“公路的一側是懸崖峭壁,另一側是河流,工程的難度在於既要開山擴路,又要修建河堤保護路基。”在南美洲秘魯境內安第斯山脈的國家公路項目進行施工的現場人員介紹,十餘台山河智能的挖掘機就是在這樣的艱苦條件下作業,其中有幾台設備的施工高度甚至在海拔4200米以上。
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安第斯山脈是世界第二高山脈,世界500強中國鐵建旗下的主力單位----中鐵二十局正在這裏進行安第斯國家公路項目的改造建設,公路海拔在3800米以上,全長大約150公裏,需要8-10年才能改造完成。
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該項目是秘魯重大民生工程,也是中鐵二十局海外重點項目,對設備要求極高。曾經曆過青藏高原5000餘米高海拔、高寒考驗的山河智能挖掘機在激烈的競爭中脫穎而出,攜手二十局“同船出海”。
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在如此高的海拔上工作,設備與人一樣都麵臨著高原反應。發動機是設備的心髒,如果缺氧就會造成發動機功率不足冒黑煙,也會使燃油燃燒不充分而導致發動機早期磨損,以至於影響設備的正常工作。“山河智能的設備具有一顆強大的心髒,足以抵抗高原環境帶來的影響,做到如在平原一般完美輸出發動機功率。”現場人員反饋。
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2022-03-28
10:02:44
中國路麵機械網