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![天津至濰坊高鐵]()
天津至濰坊高鐵
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![這條鐵路可是萬眾期待，2022年1月12日，國家發展改革委印發《關於新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批複》，標誌著新建天津至濰坊高速鐵路（含濟濱高鐵）項目正式立項，進入實質性實施階段。]()
這條鐵路可是萬眾期待，2022年1月12日，國家發展改革委印發《關於新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批複》，標誌著新建天津至濰坊高速鐵路（含濟濱高鐵）項目正式立項，進入實質性實施階段。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/600w820hf_1647827043509826.jpg!1024x1024.jpg]()
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![天津至濰坊高速鐵路位於天津市、河北省和山東省境內，是黃河流域生態保護和高質量發展規劃確定的快捷連通黃河流域和京津冀地區的大通道，是國家中長期鐵路網規劃京滬和沿海高鐵通道的共同組成部分，與在建的濰煙高鐵構成環渤海南岸高鐵通道。根據批複的可研報告，線路自京津城際延伸線濱海站引出，向南經天津市濱海新區、河北滄州市和山東省濱州市（銜接濟南至濱州鐵路）、東營市至濰坊市濟青高鐵濰坊北站，全長348.9公裏。總投資約788億。建設等級為高速鐵路，雙線，設計速度350公裏/小時。全線設濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北10座車站。]()
天津至濰坊高速鐵路位於天津市、河北省和山東省境內，是黃河流域生態保護和高質量發展規劃確定的快捷連通黃河流域和京津冀地區的大通道，是國家中長期鐵路網規劃京滬和沿海高鐵通道的共同組成部分，與在建的濰煙高鐵構成環渤海南岸高鐵通道。根據批複的可研報告，線路自京津城際延伸線濱海站引出，向南經天津市濱海新區、河北滄州市和山東省濱州市（銜接濟南至濱州鐵路）、東營市至濰坊市濟青高鐵濰坊北站，全長348.9公裏。總投資約788億。建設等級為高速鐵路，雙線，設計速度350公裏/小時。全線設濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北10座車站。
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![其中，東營南高鐵站新建高架站房4萬平方米，站房概念設計方案已穩定並推薦上報國鐵集團，新建4線動車存車場。濟南至濱州高鐵是津濰高鐵與濟南聯絡線，線路自濟南東站引出，經遙牆機場、濟陽區、商河縣（銜接山東省規劃的德商高鐵）、惠民縣後接入津濰高鐵濱州站，全長150.7公裏，通過聯通在建的鄭濟高鐵形成魯西南、鄭濟高鐵沿線與環渤海地區新的快速通道。設計速度，濟南東至濟陽段200公裏/小時，濟陽至濱州段350公裏/小時。]()
其中，東營南高鐵站新建高架站房4萬平方米，站房概念設計方案已穩定並推薦上報國鐵集團，新建4線動車存車場。濟南至濱州高鐵是津濰高鐵與濟南聯絡線，線路自濟南東站引出，經遙牆機場、濟陽區、商河縣（銜接山東省規劃的德商高鐵）、惠民縣後接入津濰高鐵濱州站，全長150.7公裏，通過聯通在建的鄭濟高鐵形成魯西南、鄭濟高鐵沿線與環渤海地區新的快速通道。設計速度，濟南東至濟陽段200公裏/小時，濟陽至濱州段350公裏/小時。
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![項目最新動態：]()
項目最新動態：
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/1080w1825hf_1647827043641313.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/1080w1825hf_1647827043641313.jpg!1024x1024.jpg
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![京雄商高鐵雄安新區至商丘段]()
京雄商高鐵雄安新區至商丘段
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/620w358hf_1647827043786253.png!1024x1024.jpg]()
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![2022年1月，生態環境部官網發布《關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段環境影響報告書的批複》，稱該項目符合《中長期鐵路網規劃》，國家發展改革委以發改基礎〔2020〕1740號文件批複項目可行性研究報告，同意項目建設。]()
2022年1月，生態環境部官網發布《關於新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段環境影響報告書的批複》，稱該項目符合《中長期鐵路網規劃》，國家發展改革委以發改基礎〔2020〕1740號文件批複項目可行性研究報告，同意項目建設。
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![該項目位於河北省、山東省和河南省境內，包括正線及相關工程。正線起自雄安站（不含），經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢台市，山東省聊城市、濟寧市、菏澤市，河南省濮陽市、商丘市，接入商丘站（不含），線路全長552.8公裏。總投資約827億。]()
該項目位於河北省、山東省和河南省境內，包括正線及相關工程。正線起自雄安站（不含），經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢台市，山東省聊城市、濟寧市、菏澤市，河南省濮陽市、商丘市，接入商丘站（不含），線路全長552.8公裏。總投資約827億。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/1080w951hf_1647827043873314.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202203/21/1080w951hf_1647827043873314.jpg!1024x1024.jpg
2022-03-21
09:43:16
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