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![今年從上半年以來，國內半掛車行業持續低迷，許多企業麵臨著前所未有的困境，如何在後疫情時代獲得持續良好的發展，成為掛車企業不得不思考的難題。怎樣盡快使半掛車行業觸底反彈，需要對當前半掛車行業所麵臨的挑戰進行梳理，並有針對性的提出應對措施，為此記者近日專訪了全國汽車標準化委員會掛車分標委委員、昌龍汽車董事長孫複森。]()
今年從上半年以來，國內半掛車行業持續低迷，許多企業麵臨著前所未有的困境，如何在後疫情時代獲得持續良好的發展，成為掛車企業不得不思考的難題。怎樣盡快使半掛車行業觸底反彈，需要對當前半掛車行業所麵臨的挑戰進行梳理，並有針對性的提出應對措施，為此記者近日專訪了全國汽車標準化委員會掛車分標委委員、昌龍汽車董事長孫複森。
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![運輸結構和運力發生變化]()
運輸結構和運力發生變化
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![當前，急劇變化的運輸市場是半掛車行業必須麵對的挑戰，孫複森說。]()
當前，急劇變化的運輸市場是半掛車行業必須麵對的挑戰，孫複森說。
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![近年來，國內市場發生翻天覆地的變化，國內運輸行業開始從小而散向大型化，規模化，專業化方向邁進，這樣的一個趨勢是由國內市場需求和運輸成本決定的，]()
近年來，國內市場發生翻天覆地的變化，國內運輸行業開始從小而散向大型化，規模化，專業化方向邁進，這樣的一個趨勢是由國內市場需求和運輸成本決定的，
2021-12-13
09:05:40
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