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![“十三五”以來，城陽區交通運輸得到快速發展，綜合交通網絡規模不斷擴大，網絡布局和結構得到明顯改善，運輸能力顯著增強，為全區經濟社會全麵、持續、快速發展奠定了堅實基礎。]()
“十三五”以來，城陽區交通運輸得到快速發展，綜合交通網絡規模不斷擴大，網絡布局和結構得到明顯改善，運輸能力顯著增強，為全區經濟社會全麵、持續、快速發展奠定了堅實基礎。
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![但從總體上看，全區交通運輸發展仍然滯後於國民經濟和社會發展的需要，“瓶頸”製約尚未完全消除，結構性矛盾依然存在，網絡布局需進一步完善，運輸服務水平有待進一步提升，技術裝備和管理服務水平有待加強，資源環境等剛性約束不斷加大，交通籌融資能力有待加強。]()
但從總體上看，全區交通運輸發展仍然滯後於國民經濟和社會發展的需要，“瓶頸”製約尚未完全消除，結構性矛盾依然存在，網絡布局需進一步完善，運輸服務水平有待進一步提升，技術裝備和管理服務水平有待加強，資源環境等剛性約束不斷加大，交通籌融資能力有待加強。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202112/01/640w382hf_1638319166640660.jpg!1024x1024.jpg]()
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![此次，十四五期間，城陽區規劃研究範圍為城陽區行政轄區範圍（含高新區），約550平方公裏。]()
此次，十四五期間，城陽區規劃研究範圍為城陽區行政轄區範圍（含高新區），約550平方公裏。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202112/01/1038w559hf_1638319166777282.jpg!1024x1024.jpg]()
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![“十四五”期間新建骨幹道路分布圖]()
“十四五”期間新建骨幹道路分布圖
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![“十四五”期間，城陽區加快新建區域骨幹道路，優化完善路網布局，全區計劃新建道路項目12個，改擴建項目23個，大中修項目9個，節點改造6個，總投資約341.4億元。]()
“十四五”期間，城陽區加快新建區域骨幹道路，優化完善路網布局，全區計劃新建道路項目12個，改擴建項目23個，大中修項目9個，節點改造6個，總投資約341.4億元。
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![（一）新建骨幹道路，完善路網結構]()
（一）新建骨幹道路，完善路網結構
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![加快新建區域骨幹道路，優化完善路網布局，支撐城市空間框架展開，促進重點功能組團開發建設，加強與新機場等區域的聯係。“十四五”期間計劃新建骨幹道路12條，總裏程為40.35公裏，投資約115.73億元。]()
加快新建區域骨幹道路，優化完善路網布局，支撐城市空間框架展開，促進重點功能組團開發建設，加強與新機場等區域的聯係。“十四五”期間計劃新建骨幹道路12條，總裏程為40.35公裏，投資約115.73億元。
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![“十四五”期間新建骨幹路網一覽表]()
“十四五”期間新建骨幹路網一覽表
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202112/01/640w413hf_1638319167026683.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202112/01/640w413hf_1638319167026683.jpg!1024x1024.jpg
2021-12-01
08:38:45
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