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隨著我國高速鐵路的快速發展,隧道襯砌拱頂空洞、混凝土離析、搭接擠壓開裂等混凝土質量缺陷,成為目前迫切需解決的課題,受到建設、施工單位的高度重視。
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隨著5G和數字化技術的發展,五新隧裝推出隧道襯砌雲監控係統,實現二襯施工過程可視化、可追溯,徹底解決澆築過程不可控、信息化程度低、管理難度大、結果難追溯等問題。
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係統配置
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隧道襯砌雲監控係統包括輪廓掃描、智能布料監測、流量監測、溫度濕度監測、自動振搗監測、拱頂壓力監測、拱頂防空洞監測、視頻監控、防頂裂監測、智能養護係統監測、二襯質量掃描等11個子係統。隧道內布置無線信號或數據傳輸站,實現數據采集、傳輸、計算、分析、應用。隧道口建立中央監控室,實時監控、指揮。
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實施過程 子係統智能采集二襯現場數據,通過5G傳至數據中心計算、分析,對施工進行監控及預警。 智能布料監測係統
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實時顯示、監測入料位置、澆築進度;可預設澆築工藝,監控澆築口入料順序;可滿足拱頂4個澆築口帶壓澆築,減少拱頂空洞。 流量監測係統
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實時顯示澆築總方量,可與預澆總方量比對;動態顯示各入料窗澆築方量,模板澆築左右側高差可報警。 溫濕度監測係統
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實時監測混凝土入模溫度、二襯環境溫濕度及空氣質量參數等。 自動振搗監測係統
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包括附著式和插入式。對拱部混凝土深部進行充分振搗以提升密實度和強度,可調整避開鋼筋;係統可設置、記錄振搗時間、時長、頻次、間隔時間等。 拱頂壓力監測係統
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2021-10-18
10:56:38
中國路麵機械網