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![民俗有小暑“食新”之說，而7月8日小暑翌日，“2021年揚州世界園藝博覽會”也迎來一場新穎別致的活動。有“公路醫生”之稱的英達公路再生科技（集團）有限公司攜手世界運河曆史文化城市合作組織（WCCO），聯合舉辦了WCCO展園主題日暨道路養護“四新”技術交流會。]()
民俗有小暑“食新”之說，而7月8日小暑翌日，“2021年揚州世界園藝博覽會”也迎來一場新穎別致的活動。有“公路醫生”之稱的英達公路再生科技（集團）有限公司攜手世界運河曆史文化城市合作組織（WCCO），聯合舉辦了WCCO展園主題日暨道路養護“四新”技術交流會。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0722/600w337h20210722015100967.jpg!1024x1024.jpg]()
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![如注的暴雨也擋不住來自揚州地區交通、公路、市政係統的主管領導、設計院所、施工企業、城投公司等專家、學者的勃勃熱情。因為作為業內人士，大家充分認識到“十四五”規劃綱要公布後，生態文明建設已然進入以降碳為重點戰略方向、減汙降碳協同增效、促進經濟社會發展全麵綠色轉型，實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。特別是習近平總書記提出“碳達峰 碳中和”目標以後，更是讓減排有跡可循，降碳有數可測，今後的工作考核必須有時間表、路線圖。]()
如注的暴雨也擋不住來自揚州地區交通、公路、市政係統的主管領導、設計院所、施工企業、城投公司等專家、學者的勃勃熱情。因為作為業內人士，大家充分認識到“十四五”規劃綱要公布後，生態文明建設已然進入以降碳為重點戰略方向、減汙降碳協同增效、促進經濟社會發展全麵綠色轉型，實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。特別是習近平總書記提出“碳達峰 碳中和”目標以後，更是讓減排有跡可循，降碳有數可測，今後的工作考核必須有時間表、路線圖。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0722/600w322h20210722015100234.jpg!1024x1024.jpg]()
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![協辦單位WCCO鄧清秘書長等一眾領導、嘉賓送上熱情洋溢、真摯熱忱的致辭，施總也致以歡迎辭，施總表示歡迎揚州的朋友來參加本次會議，特別是在“十四五”規劃實施的。國家提出“碳減排”目標的當下，如何低碳、環保、生態的道路養護成為道路主管部門、使用者的一大難題，而“公路醫生”深耕綠色養護領域近三十年，有深厚的技術沉澱和前瞻的思維理念，可以成為道路管理部門、使用者值得信賴的合作夥伴。]()
協辦單位WCCO鄧清秘書長等一眾領導、嘉賓送上熱情洋溢、真摯熱忱的致辭，施總也致以歡迎辭，施總表示歡迎揚州的朋友來參加本次會議，特別是在“十四五”規劃實施的。國家提出“碳減排”目標的當下，如何低碳、環保、生態的道路養護成為道路主管部門、使用者的一大難題，而“公路醫生”深耕綠色養護領域近三十年，有深厚的技術沉澱和前瞻的思維理念，可以成為道路管理部門、使用者值得信賴的合作夥伴。
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![施總的發言引起與會代表的深深共鳴。稍後，來自“公路醫生”的兩位年輕專家圍繞著“低碳經濟、環境友好、資源節約”中心做了主旨演講。]()
施總的發言引起與會代表的深深共鳴。稍後，來自“公路醫生”的兩位年輕專家圍繞著“低碳經濟、環境友好、資源節約”中心做了主旨演講。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0722/600w337h20210722015100797.jpg!1024x1024.jpg]()
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![英達公路再生科技（集團）研究中心副總經理、江蘇省瀝青路麵熱再生工程技術研究中心雷濤副主任就“碳達峰、碳中和”目標下瀝青路麵綠色低碳養護技術、道路日常快速化養護與安全保障裝備兩個主題做了充分、詳實的講解， 特別是介紹到“公路醫生”成功開發出領先世界，測量精度達到0.35毫米的3D檢測裝備時，迎來陣陣掌聲。]()
英達公路再生科技（集團）研究中心副總經理、江蘇省瀝青路麵熱再生工程技術研究中心雷濤副主任就“碳達峰、碳中和”目標下瀝青路麵綠色低碳養護技術、道路日常快速化養護與安全保障裝備兩個主題做了充分、詳實的講解， 特別是介紹到“公路醫生”成功開發出領先世界，測量精度達到0.35毫米的3D檢測裝備時，迎來陣陣掌聲。
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![英達公路再生科技（集團）研究中心研究員、東南大學交通信息工程與控製博士後段鵬鵬博士長期研究“道路深層病害快速化處治”，在他的參與下“公路醫生”研發出“矽鋁基（SPA）微創補強”技術，獨創的無塵微創補強設備與自研的堿激活膠凝材料匹配，快凝早強，施工後當天即可開放交通。而使用壽命可達6~8年，是水泥注漿工藝的3~4倍，也是業界領先水平。]()
英達公路再生科技（集團）研究中心研究員、東南大學交通信息工程與控製博士後段鵬鵬博士長期研究“道路深層病害快速化處治”，在他的參與下“公路醫生”研發出“矽鋁基（SPA）微創補強”技術，獨創的無塵微創補強設備與自研的堿激活膠凝材料匹配，快凝早強，施工後當天即可開放交通。而使用壽命可達6~8年，是水泥注漿工藝的3~4倍，也是業界領先水平。
2021-07-22
13:49:17
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