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![近日，泰信機械低淨空旋挖鑽機KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項目。]()
近日，泰信機械低淨空旋挖鑽機KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項目。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0616/1080w608h20210616042619366.jpg!1024x1024.jpg]()
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![江蘇南沿江城際鐵路，是中國江蘇省境內一條正在建設的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，是《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》城際鐵路網的重要組成部分、長江三角洲城市群核心區域城際軌道交通網的骨幹線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運通道。截至2020年10月，江蘇南沿江城際鐵路起於南京南站，止於太倉站後利用滬蘇通鐵路進入上海樞紐。正線全長278.53千米。共設9座車站。最高設計速度350千米/小時。]()
江蘇南沿江城際鐵路，是中國江蘇省境內一條正在建設的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，是《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》城際鐵路網的重要組成部分、長江三角洲城市群核心區域城際軌道交通網的骨幹線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運通道。截至2020年10月，江蘇南沿江城際鐵路起於南京南站，止於太倉站後利用滬蘇通鐵路進入上海樞紐。正線全長278.53千米。共設9座車站。最高設計速度350千米/小時。
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![本項目的施工工地緊挨高速鐵路，要求不能影響正在運營的高速列車，同時要求旋挖鑽機鑽孔過程中不能有地基沉降，施工難度大。泰信機械低淨空旋挖鑽機KR125ES以其施工高度不超過8米的優勢，優異施工工藝工法（調配合適泥漿比例）保證安全施工及施工效率。]()
本項目的施工工地緊挨高速鐵路，要求不能影響正在運營的高速列車，同時要求旋挖鑽機鑽孔過程中不能有地基沉降，施工難度大。泰信機械低淨空旋挖鑽機KR125ES以其施工高度不超過8米的優勢，優異施工工藝工法（調配合適泥漿比例）保證安全施工及施工效率。
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![泰信機械低淨空KR125ES精選動力強勁的原裝美國康明斯發動機，配合泰信核心技術的電控係統和液壓係統，更充分發揮其工作能力。鑽機工作狀態高度僅8米，深度20米，最大鑽孔直徑1.8米，配合大扭矩動力頭，滿足大多數低淨空工況施工。泰信機械全係列產品均通過國標GB認證及歐盟CE認證，更佳的動態及靜態穩定性設計，保證施工安全。]()
泰信機械低淨空KR125ES精選動力強勁的原裝美國康明斯發動機，配合泰信核心技術的電控係統和液壓係統，更充分發揮其工作能力。鑽機工作狀態高度僅8米，深度20米，最大鑽孔直徑1.8米，配合大扭矩動力頭，滿足大多數低淨空工況施工。泰信機械全係列產品均通過國標GB認證及歐盟CE認證，更佳的動態及靜態穩定性設計，保證施工安全。
2021-06-16
16:25:22
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