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![4月24日由我國自主設計建造的國內首個國產大飛機生產試飛中心————中國商飛江西生產試飛中心全麵竣工。它打通了大飛機進入民用航空市場的最後一道關口，對促進國產大飛機加快實現商業化運營，推動我國從製造大國向製造強國加速轉型都具有重要意義。]()
4月24日由我國自主設計建造的國內首個國產大飛機生產試飛中心————中國商飛江西生產試飛中心全麵竣工。它打通了大飛機進入民用航空市場的最後一道關口，對促進國產大飛機加快實現商業化運營，推動我國從製造大國向製造強國加速轉型都具有重要意義。
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![從C919的成功試飛，到今天試飛中心的建立，吉尼伴隨中國人的“大飛機夢”，見證了中國航空工業發展的每個裏程碑，也在為百年中華民族複興的中國夢貢獻自身的力量。]()
從C919的成功試飛，到今天試飛中心的建立，吉尼伴隨中國人的“大飛機夢”，見證了中國航空工業發展的每個裏程碑，也在為百年中華民族複興的中國夢貢獻自身的力量。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0508/640w426h20210508085621833.jpg!1024x1024.jpg]()
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![中國商飛江西生產試飛中心項目占地麵積24.5萬平方米，建築麵積約4.6萬平方米，主要包括交付中心、完工中心、噴漆機庫等16個建築單體及機坪區。項目正式投產後，可實現每年完工交付約30架次飛機的產能目標。建築高峰期多達幾十台吉尼高空車同時出動助力試飛中心項目的順利完工。]()
中國商飛江西生產試飛中心項目占地麵積24.5萬平方米，建築麵積約4.6萬平方米，主要包括交付中心、完工中心、噴漆機庫等16個建築單體及機坪區。項目正式投產後，可實現每年完工交付約30架次飛機的產能目標。建築高峰期多達幾十台吉尼高空車同時出動助力試飛中心項目的順利完工。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0508/640w430h20210508085621919.jpg!1024x1024.jpg]()
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![主體建築屋頂麵板安裝]()
主體建築屋頂麵板安裝
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![交付中心、完工中心、噴漆機庫三大主體建築的鋼網架整體拚裝麵積突破了1.2萬平方米，總用鋼量超4,000噸。最大跨度達120米，提升高度近30米。主體建築屋頂麵板安裝麵積大，工程進度趕，需要設備占地麵積小，移動起來靈活方便，才能更快地提高工作效率。吉尼超大載重係列高空作業平台在這個項目中大顯身手，被施工方稱讚為 “多變能手“。]()
交付中心、完工中心、噴漆機庫三大主體建築的鋼網架整體拚裝麵積突破了1.2萬平方米，總用鋼量超4,000噸。最大跨度達120米，提升高度近30米。主體建築屋頂麵板安裝麵積大，工程進度趕，需要設備占地麵積小，移動起來靈活方便，才能更快地提高工作效率。吉尼超大載重係列高空作業平台在這個項目中大顯身手，被施工方稱讚為 “多變能手“。
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![Genie® SX™-125 XC™采用了全新的設計方案，產品性能全麵升級。水平延伸範圍達24.38米，短臂垂直旋轉角度範圍135°，能完美覆蓋到32米-38.12米超高的工作範圍，輕鬆跨越障礙物。車身精巧緊湊，占地麵積僅有3.94米x4.11米，多台高空車同時作業，在狹窄的室內空間施工也能靈活移動，工作效率自然不在話下。平台載重454公斤，可以同時容納三個操作人員，攜帶更多的物料進行高空作業，省去了上下頻繁拿取安裝物料的時間。]()
Genie® SX™-125 XC™采用了全新的設計方案，產品性能全麵升級。水平延伸範圍達24.38米，短臂垂直旋轉角度範圍135°，能完美覆蓋到32米-38.12米超高的工作範圍，輕鬆跨越障礙物。車身精巧緊湊，占地麵積僅有3.94米x4.11米，多台高空車同時作業，在狹窄的室內空間施工也能靈活移動，工作效率自然不在話下。平台載重454公斤，可以同時容納三個操作人員，攜帶更多的物料進行高空作業，省去了上下頻繁拿取安裝物料的時間。
2021-05-08
08:55:35
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