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![內蒙是世界最大的“露天煤礦”之鄉，鄂爾多斯更是這塊“黑金”土地上的“聚寶盆”，有著儲量豐富的礦產資源。一直以來，鄂爾多斯都是徐工非公路寬體自卸車的重要市場之一，目前徐工已有三個非公路寬體自卸車的“百車軍團”奮戰於此。]()
內蒙是世界最大的“露天煤礦”之鄉，鄂爾多斯更是這塊“黑金”土地上的“聚寶盆”，有著儲量豐富的礦產資源。一直以來，鄂爾多斯都是徐工非公路寬體自卸車的重要市場之一，目前徐工已有三個非公路寬體自卸車的“百車軍團”奮戰於此。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0508/1080w442h20210508085231974.jpg!1024x1024.jpg]()
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![憑借著強大的產品性能和貼心的售後服務，徐工非公路寬體自卸車名聲在外。本月初，在老客戶的介紹下，鄂爾多斯兩名新客戶共簽下首批40台XG90訂單，目前該批次車已如期到礦，後續還將繼續合作。]()
憑借著強大的產品性能和貼心的售後服務，徐工非公路寬體自卸車名聲在外。本月初，在老客戶的介紹下，鄂爾多斯兩名新客戶共簽下首批40台XG90訂單，目前該批次車已如期到礦，後續還將繼續合作。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0508/1080w582h20210508085240854.jpg!1024x1024.jpg]()
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![XG90采用徐工定製礦山專用發動機和法士特礦用變速箱的黃金動力組合，動力足、起步快；爬坡能力提升5%，噸公裏油耗下降3%，動力高效輸出。前懸架采用“板簧+橡膠副簧”雙級承載結構，跨越坎坷如履平川；車架采用高強板剛性車架結構，強度高、承載強；駕駛室采用全浮式後懸，半浮式前懸，有效緩解駕駛疲勞。]()
XG90采用徐工定製礦山專用發動機和法士特礦用變速箱的黃金動力組合，動力足、起步快；爬坡能力提升5%，噸公裏油耗下降3%，動力高效輸出。前懸架采用“板簧+橡膠副簧”雙級承載結構，跨越坎坷如履平川；車架采用高強板剛性車架結構，強度高、承載強；駕駛室采用全浮式後懸，半浮式前懸，有效緩解駕駛疲勞。
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![徐工汽車把握智能化、大型化、成套化的礦山設備發展趨勢，致力於為客戶提供高適應的礦山施工解決方案，助力客戶收益價值最大化，非公路寬體自卸車板塊已成為在效益和規模上支撐企業做大、做強、做優的專業化產業板塊。]()
徐工汽車把握智能化、大型化、成套化的礦山設備發展趨勢，致力於為客戶提供高適應的礦山施工解決方案，助力客戶收益價值最大化，非公路寬體自卸車板塊已成為在效益和規模上支撐企業做大、做強、做優的專業化產業板塊。
2021-05-08
08:51:51
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