-
![01]()
01
-
![12月2日，下午16時12分，沈海高速。 長溪嶺隧道內，一輛半掛車行駛途中，突然掛頭和掛車分離。掛車由於失去牽引，慣性作用下，撞擊到隧道壁方才停下。]()
12月2日，下午16時12分，沈海高速。 長溪嶺隧道內，一輛半掛車行駛途中，突然掛頭和掛車分離。掛車由於失去牽引，慣性作用下，撞擊到隧道壁方才停下。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1208/599w820h20201208090940147.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1208/599w820h20201208090940147.png!1024x1024.jpg
-
![萬幸，虛驚一場。並未造成二次事故。 經檢查發現，掛車脫落是因為銷子斷裂所致。 雖說本次事故純屬意外，可也為各位卡友提出警醒：對於車輛機件的檢查，萬不可馬虎大意。 02]()
萬幸，虛驚一場。並未造成二次事故。 經檢查發現，掛車脫落是因為銷子斷裂所致。 雖說本次事故純屬意外，可也為各位卡友提出警醒：對於車輛機件的檢查，萬不可馬虎大意。 02
-
![對於常年奔波的卡車司機來說，永遠不知道明天和意外究竟哪個先來到。安全至上被奉為駕駛卡車的第一要義。 可是，駕駛安全由司機負責，但產品安全就像高懸在他們頭上的達摩克利斯之劍。]()
對於常年奔波的卡車司機來說，永遠不知道明天和意外究竟哪個先來到。安全至上被奉為駕駛卡車的第一要義。 可是，駕駛安全由司機負責，但產品安全就像高懸在他們頭上的達摩克利斯之劍。
2020-12-08
09:08:46
中國路麵機械網
京公網安備 11010502031237號