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![近日，在西藏昌都邦達機場改造項目中，維特根 SP 500 滑模攤鋪機不懼海拔4334米的“高原反應”，展現出超強性能，憑借強勁的動力、攤鋪一次成型的高效施工，出色地完成了任務，贏得了客戶的高度評價。這次項目，也充分證明維特根設備的卓越性能和可靠品質，在工況惡劣的高海拔地區也能完全勝任。]()
近日，在西藏昌都邦達機場改造項目中，維特根 SP 500 滑模攤鋪機不懼海拔4334米的“高原反應”，展現出超強性能，憑借強勁的動力、攤鋪一次成型的高效施工，出色地完成了任務，贏得了客戶的高度評價。這次項目，也充分證明維特根設備的卓越性能和可靠品質，在工況惡劣的高海拔地區也能完全勝任。
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![項目背景 海拔 4334 米的邦達機場]()
項目背景 海拔 4334 米的邦達機場
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![昌都邦達機場，位於溝壑縱橫的橫斷山脈，海拔 4334 米，是世界第二高的民用機場。其地理位置在西藏自治區昌都市，南距八宿縣縣城58公裏，北距昌都市區 126 公裏，也是國內離城區最遠的民用機場。昌都邦達機場是世界上氣候“最惡劣”的民用機場之一，冬季風速達30 米/秒以上，極端溫度達零下 42 ℃、凍土層厚 2 米，空氣密度僅為海平麵的 50%。]()
昌都邦達機場，位於溝壑縱橫的橫斷山脈，海拔 4334 米，是世界第二高的民用機場。其地理位置在西藏自治區昌都市，南距八宿縣縣城58公裏，北距昌都市區 126 公裏，也是國內離城區最遠的民用機場。昌都邦達機場是世界上氣候“最惡劣”的民用機場之一，冬季風速達30 米/秒以上，極端溫度達零下 42 ℃、凍土層厚 2 米，空氣密度僅為海平麵的 50%。
2020-10-30
10:18:39
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