-
![近日，在貴州貴黃高速項目排水溝建設部分，施工方采用了維特根滑模攤鋪技術成功實現了機械化高效、高標準施工。維特根SP 15滑模攤鋪機再一次成功展現其自動化攤鋪成型大尺寸排水溝整體結構物的不凡實力。 項目背景]()
近日，在貴州貴黃高速項目排水溝建設部分，施工方采用了維特根滑模攤鋪技術成功實現了機械化高效、高標準施工。維特根SP 15滑模攤鋪機再一次成功展現其自動化攤鋪成型大尺寸排水溝整體結構物的不凡實力。 項目背景
-
![貴黃高速是指貴陽-黃平段，是貴州省高速公路網規劃及全省高速公路攻堅戰重點項目之一，總投資221.7億，全長119.9公裏，為雙向六車道，設計路基寬33.5米，時速100公裏/小時，該高速於2017年6月全麵開工建設，將經過貴陽南明區，黔南龍裏，貴定及黔東南黃平等地，計劃於2021年6月建成通車。]()
貴黃高速是指貴陽-黃平段，是貴州省高速公路網規劃及全省高速公路攻堅戰重點項目之一，總投資221.7億，全長119.9公裏，為雙向六車道，設計路基寬33.5米，時速100公裏/小時，該高速於2017年6月全麵開工建設，將經過貴陽南明區，黔南龍裏，貴定及黔東南黃平等地，計劃於2021年6月建成通車。
-
![因貴黃高速地處高原地段，環境條件複雜。在全路段進行挖方段1.2米寬大水溝建設，如果采用傳統的水溝建造方法，預製混凝土結構物，需要花費極大的人工和運輸成本，費時費力。而采用自動化施工的滑模攤鋪方式，則可以大大提升效率和施工質量。綜合各方麵因素，項目方決定采用效率高、人工少、成本低、安全可靠、智能化先進的維特根SP 15滑模攤鋪機進行作業，由專業承包商鎮江市路邦道路工程有限公司完成。]()
因貴黃高速地處高原地段，環境條件複雜。在全路段進行挖方段1.2米寬大水溝建設，如果采用傳統的水溝建造方法，預製混凝土結構物，需要花費極大的人工和運輸成本，費時費力。而采用自動化施工的滑模攤鋪方式，則可以大大提升效率和施工質量。綜合各方麵因素，項目方決定采用效率高、人工少、成本低、安全可靠、智能化先進的維特根SP 15滑模攤鋪機進行作業，由專業承包商鎮江市路邦道路工程有限公司完成。
-
![施工過程]()
施工過程
2020-09-30
09:04:36
中國路麵機械網
京公網安備 11010502031237號