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![【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上；
2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上； 2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。
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![【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上；
2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上； 2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。
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2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
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![【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上；
2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上； 2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。
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![【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上；
2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上； 2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。
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![【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上；
2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。]()
【發動機】1.采用濰柴WP6G大功率重載柴油機，電控高壓共軌，油耗比同行降低19%以上； 2.采用水箱和液壓油散熱器一體的單層散熱器，通風性好，散熱性能佳。
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![【液壓係統】1.行走係統：配備丹佛斯/林德(100/105排量）變量柱塞泵+（160/165排量）變量柱塞馬達，工作壓力42Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩；
2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。]()
【液壓係統】1.行走係統：配備丹佛斯/林德(100/105排量）變量柱塞泵+（160/165排量）變量柱塞馬達，工作壓力42Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩； 2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。
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![【液壓係統】1.行走係統：配備丹佛斯/林德(100/105排量）變量柱塞泵+（160/165排量）變量柱塞馬達，工作壓力42Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩；
2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。]()
【液壓係統】1.行走係統：配備丹佛斯/林德(100/105排量）變量柱塞泵+（160/165排量）變量柱塞馬達，工作壓力42Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩； 2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。
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2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。]()
【液壓係統】1.行走係統：配備丹佛斯/林德(100/105排量）變量柱塞泵+（160/165排量）變量柱塞馬達，工作壓力42Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩； 2.振動係統: 配備丹佛斯/林德(75排量）變量柱塞泵+（75排量）柱塞馬達，最大工作壓力35Mpa,重型柱塞泵 、馬達功率轉換儲備量更大，輕鬆應對惡劣工況，液壓係統更加平穩。
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![【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大；
2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。]()
【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大； 2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。
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![【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大；
2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。]()
【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大； 2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。
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![【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大；
2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。]()
【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大； 2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。
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![【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大；
2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。]()
【驅動橋】1.采用壓路機專用驅動橋，承載能力大； 2.製動采用三級製動，行走製動采用液壓製動，停車製動、緊急製動采用獨有的中央傳動多片式製動器+輪邊鉗盤式製動器，安全可靠。
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![【減振結構】1.整機采用三級減振結構；
2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便；
3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動；
4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動；
5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。]()
【減振結構】1.整機采用三級減振結構； 2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便； 3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動； 4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動； 5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。
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![【減振結構】1.整機采用三級減振結構；
2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便；
3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動；
4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動；
5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。]()
【減振結構】1.整機采用三級減振結構； 2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便； 3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動； 4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動； 5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。
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![【減振結構】1.整機采用三級減振結構；
2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便；
3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動；
4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動；
5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。]()
【減振結構】1.整機采用三級減振結構； 2.每邊采用6個長條形減震塊設計，接觸麵積大，減震效果更好，可靠性更高，更換方便； 3.采用四點減振設計以減輕車架對駕駛室的振動； 4.采用可調節式懸浮座椅以減輕駕駛室對操作手的振動； 5.提升駕駛室的穩定性，提升整體操作舒適性。
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![【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高；
2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振；
3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠；
4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障；
5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。]()
【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高； 2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振； 3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠； 4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障； 5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。
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![【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高；
2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振；
3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠；
4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障；
5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。]()
【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高； 2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振； 3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠； 4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障； 5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。
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![【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高；
2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振；
3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠；
4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障；
5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。]()
【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高； 2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振； 3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠； 4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障； 5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。
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![【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高；
2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振；
3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠；
4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障；
5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。]()
【高可靠振動係統】1.振動輪鋼板采用16Mn材質，堅固耐磨；鋼輪厚46mm，整車重量多分配在車架和鋼輪上，整機抗衝擊強度更大，可靠性高； 2.獨有的獨立激振室，特製偏心腔體內部裝有高粘度矽油；通過偏心塊的運動位移產生大小振； 3.使偏心塊在矽油的緩衝下實現柔性起停、無瞬時衝擊和撞擊噪音，杜絕偏心塊斷裂的風險，確保激振器高可靠； 4.避免起停振衝擊，有效改變激振器受力狀況，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸的使用壽命，振動輪使用超過8000小時無故障； 5.延長齒輪油使用壽命，同時兩個獨立激振室隻需添加4.6L柴機油，大幅減少維護成本。
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![【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大；
2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心；
3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低；
4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小；
5.液壓係統維護保養方便。]()
【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大； 2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心； 3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低； 4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小； 5.液壓係統維護保養方便。
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![【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大；
2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心；
3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低；
4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小；
5.液壓係統維護保養方便。]()
【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大； 2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心； 3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低； 4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小； 5.液壓係統維護保養方便。
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![【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大；
2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心；
3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低；
4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小；
5.液壓係統維護保養方便。]()
【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大； 2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心； 3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低； 4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小； 5.液壓係統維護保養方便。
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![【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大；
2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心；
3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低；
4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小；
5.液壓係統維護保養方便。]()
【機罩】1.背掀式機罩，前翻式駕駛室，敞開空間大； 2.保養維護均觸手可及，降低了操作手的養護難度，讓養護更省心、更省時、更方便、更放心、運轉更安心； 3.風扇離駕駛室遠，室內噪音低； 4.風扇氣流朝前，振動輪楊起的灰塵對整機影響小； 5.液壓係統維護保養方便。
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![【鉸接架】]()
【鉸接架】
2020-08-10
11:03:03
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