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在上萬建設者的努力下,一個嶄新的高鐵樞紐,一條嶄新的高鐵通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐廬的綠水青山間初露雛形。
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跟隨攝影師的腳步,實地踏訪了建設中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地。見證背後的工程機械之美!
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湖杭鐵路建設進度
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作為“軌道上的長三角”節點工程、2022杭州亞運會的配套項目,以及方便群眾出行、完善現代綜合交通體係的民心工程,湖杭鐵路的建設進度一直備受大家關注。湖杭鐵路項目全線長137.8公裏,雙線高速鐵路,設計速度350公裏 /小時。全線橋梁50座81.8公裏,隧道33座41.4公裏;全線車站設湖州(接軌站)、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬(接軌站)等6個車站,項目估算370.3億元。
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今年以來,全線上萬建設者,克服疫情防控影響,全力加快建設進度。2020年3月23日,順利完成全線首榀箱梁澆築;3月31日,奮戰4.5小時完成首個承台澆築;4月4日,連續作戰36個小時,湖杭鐵路富春江特大橋3#墩首節雙壁鋼圍堰成功封底;5月12日,湖杭鐵路全線首座長坑塢一號隧道提前半個月順利貫通;5月15日,杭州西站完成樁基施工,全麵進入基坑土方開挖……
2020-07-08
10:38:16
中國路麵機械網