隨著哈爾濱的爆火,東北地區再次“出圈”。作為共和國的工業長子,東北地區的工業發展一直備受關注。在黑龍江寶清露天煤礦內,礦區通過綠色運營成功讓黑土地上綻放出了綠色之花,其中的秘訣之一就是采用了宇通新能源礦卡。
麵對東北地區嚴寒的氣候,宇通礦卡YTK136E用實際行動戰勝了低溫挑戰,給礦區運營帶來的不僅是簡單的降本增效,還有可持續的、綠色的發展前景。
朝陽露天煤礦目前已探明褐煤儲量8億多噸,規劃開采麵積76.8平方公裏。按照設計產能每年開采1100萬噸計算,可以開采80年,這是一場漫長的開采過程。在國家雙碳政策和綠色發展理念的引導下,選擇綠色、高效、可靠的運輸設備至關重要。
經多方比較,黑龍江國能寶清朝陽露天煤礦在2024年先後兩次采購宇通礦卡。今年8月份,一批宇通百噸級宇通礦卡YTK136E交付,並在黑龍江國能寶清朝陽露天煤礦正式投運。
宇通礦卡YTK136E采用新能源睿控技術,車輛在煤炭重載上坡工況下可實現行駛不換擋,獨立雙充技術和行業領先的四槍液冷快充技術,使得補電更快速、更便捷,大大提升了運營效率。
黑龍江寶清地區冬季最低溫度可達零下40°C,麵對這樣的極端環境,宇通礦卡YTK136E的三電係統依然能正常運轉,車輛保持高出勤率。
同時,車輛的定製化控製策略可以優化動力和能耗,使車輛處於最佳運營狀態,綜合工況運營成本節省70%以上,車輛出勤率超過95%,大大降低了運營成本。
“在礦區內,宇通礦卡YTK136E一天可以跑40趟左右,除了中午吃飯的空閑時間補一會電,全天基本不用再補電,效率非常高。”礦區運營負責人對宇通礦卡YTK136E讚不絕口。
宇通礦卡YTK136E還同時兼具舒適性與安全性,駕駛室設計舒適,自動擋變速箱可以減少頻繁換擋,減震彈簧座椅以及豐富的功能配置可以很好地提高駕駛舒適性,同時車輛的製動係統安全係數也很高。
“宇通純電礦卡開起來動力非常強勁,我們司機坐在上麵也很舒適,零下二十多度的天氣,車輛也很穩定,沒有什麽故障,我們司機非常喜歡開這種車。”礦區的司機說道。
在東北地區,宇通礦卡YTK136E正用車輪丈量著礦區發展,見證東北礦區的波瀾壯闊。宇通新能源礦卡通過科技引領發展,不斷打造高效、安全、可靠的礦用設備,憑借優秀的新能源“三電”技術和造車技術,成為眾多優質礦山企業選擇的新能源礦卡。
山河萬裏譜新篇,乘風而起謀發展。在未來,宇通礦卡將始終堅持用過硬技術化解諸多挑戰。以科技賦能,持續深耕東北地區,為東北地區礦區綠色轉型、可持續發展提供不竭動力,共建綠色礦山,共享綠色未來。
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