T50 | 連攬三大重磅產品獎！國內裝載機製造商首位，徐工實至名歸

11月25日，2024全球工程機械50強峰會如約而至，徐工連續八年蟬聯全球裝載機製造商前五，晉升國內首位。XC9350、XC958-EV、XC958分別收獲“2024全球礦山設備年度產品獎”、“2024中國工程機械裝載機年度電動產品獎”、“2024中國工程機械年度出海先鋒產品獎”全麵凸顯徐工裝載機在新能源、超大噸位以及踐行國際化的過硬實力。

徐工 中國裝載機第一品牌

徐工鏟運總經理、黨委書記蔣立俏參加了T50峰會同期論壇與行業翹楚深入討論了當前國內外市場形勢及未來方向。

他認為：“當前國內外市場競爭形勢日趨嚴酷且各有特點。市場環境不斷變化，作為主機廠應積極應變、識變、與時俱進，洞察市場發展規律、滿足客戶需求、攻堅克難、引領行業向更高質量發展，構築健康可持續的發展環境。提供真正市場需要、為客戶創造價值的產品和服務，攜手成功。”

全球能源變革大勢所趨，作為中國乃至全球工程機械領軍企業，徐工需擔大任！2024年，徐工新能源裝載機表現出色、一路領跑，以“三電機、無變速箱”為代表的新能源領先技術、覆蓋純電動、混動、氫能的豐富產品譜係引領行業發展方向，本次獲獎的XC958-EV，即為有力印證。

徐工純電動裝載機主打零排放、高效節能和智能化的整機監控係統，綠動先鋒名副其實，在國內市場勢如破竹，更遠銷海外三十多個國家獲得青睞，隨著電動裝載機滲透率的持續上揚，其銷量也一騎絕塵登頂首位。

領跑 全球超大噸位有徐工

當前工程機械行業的最大風口莫過於礦山。放眼全球，超大型礦山工況的挑戰與機遇並存，對產品、技術與服務等方麵要求極高、標準苛刻。徐工亦在此早行大道、一路領跑。從80年代帶領中國製造邁進大噸位裝載機領域，持續刷新國產最大噸位紀錄，到2020年bauma CHINA發布XC9350成為目前國內唯一具備生產35噸級以上超大噸位裝載機的製造商，縱觀全球，這樣的企業也不過三家。

徐工XC9350主要適用於露天礦開采、短距離運輸等工況，年作業量可達800萬噸，在某全球知名礦山，已作業近萬小時，並以零故障的亮眼成績再次書寫中國製造的實力新篇。深厚的技術積澱，先發的產品優勢，徐工儼然已在中國礦用裝載機領域獨占鼇頭。

踐行 “全球化”主戰略

自上世紀80年代，徐工裝載機即進入海外市場，與全球工程機械品牌同台競技，領航行業出口35年的輝煌成績，終成大器。

過硬的拳頭產品，無疑是徐工作為中國裝載機出口常勝將軍的神兵法寶，XC958便是其中代表。XC9係列最初定位全球高端市場，首次亮相於2017年美國拉展，以動力足、性能優、油耗低、環境適應性強等多重優勢受到追捧，暢銷多年。

紮根全球滿足需求，目前徐工裝載機已出口190多個國家和地區，全線登陸對產品與服務標準都極其嚴格的歐美澳高端市場，今年1-11月最新數據顯示，徐工裝載機在行業出口同比下降近11%的情況下，仍逆市上揚，台量超同行業近一倍。

徐工，中國裝載機第一品牌實至名歸。乘風破浪，踔厲風發。隨著以電動為代表的新能源市場滲透率的持續攀升、大噸位產品型譜的全麵完善、全球市場的持續進軍，徐工登頂全球裝載機產業高地的征程正穩步向前！