12月1日,湖南大中赫鋰礦項目礦產品運輸廊道施工現場再傳捷報,由中鐵裝備、大中礦業聯合研製的“龍源號”礦用TBM(中鐵1103號)11月份單月進尺突破1101米,9至11月累計進尺突破3000米,繼9月打破礦山行業岩巷掘進單月千米世界紀錄後,設備月進尺再創新高度。
“龍源號”為全球首台鋰礦礦用TBM,開挖直徑6.3米,長155米,是為鋰礦開發量身打造的“采礦利器”。湖南大中赫鋰礦項目礦產品運輸廊道施工裏程7300米,全程為上坡掘進,線路綜合坡度約5.7%。針對長距離硬岩掘進,采用耐磨設計的高強度刀盤;針對軟岩破碎帶掘進,加裝鋼拱架拚裝機;為實現多工序同步施工,配置了包括錨杆鑽機、鋪底、切幫、噴漿及物料運輸係統等,可實現全機械化連續作業,效率較傳統鑽爆法提升十倍,顯著縮短鋰礦開發周期。
自投入使用以來,“龍源號”在湖南大中赫總經理張傑、季祝山鋰礦礦長冀榮支持下,設備憑借其穩定性與快速支護能力,克服連續上坡、軟弱圍岩等不良地質挑戰,實現“9至11月連續三月,月均進尺破千米”的行業壯舉,為我國礦用TBM技術的發展樹立了新標杆,標誌著非煤礦山巷道裝備智能化與工法革新取得重大成功。
項目自5月始發掘進以來,麵對裂隙帶、層位多變等地質難題,中鐵裝備售後服務團隊不斷優化掘進參數,強化支護、調整層位、封堵裂隙等舉措,並探索優化換步量、提升循環率、加快推進速度的模式,實現設備高效運行,為新紀錄的誕生提供了有效支撐。
近年來,中鐵裝備深入踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示,大力拓展水利、抽水蓄能、礦山等“第二曲線”市場,布局礦山隧道建設,通過技術創新和產品革新,研製了應用在銅礦、鐵礦、鉛鋅銀礦、鋰礦等煤礦山硬岩掘進機,滿足了用戶多樣化需求,標誌著中鐵裝備TBM針對礦山隧道的定製化水平進一步成熟,有力推動了行業裝備智能化的快速發展。主辦部門:黨委工作部(企業
近日,由中鐵裝備、南方電網儲能股份有限公司共同研製的超小轉彎半徑硬岩TBM肇慶一號在廣東肇慶浪江抽水蓄能電站順利始發,標誌著電站自流。
2月20日,中鐵裝備召開領導班子2024年度民主生活會。中鐵工業黨委書記、董事長張威,黨建工作部部長張前到會指導。
2月18日隨著中鐵裝備研製的成德1號(中鐵1378號)盾構機刀盤破樁而出市域(郊)鐵路S11線以下簡稱成德線德陽南明挖段~四川建院站區間左線。
莊建球到經開區調研時強調著力抓產業強創新擴開放優環境在中心城市建設中走在前作示範2月19日,市委副書記、代市長莊建球到經開區調研對外。
好雨知時節,當春乃發生春雨喚醒大地生機雨水節氣是複蘇的起點也是建設者耕耘的序章中鐵裝備項目進度條持續刷新一批重要工程節點上新一起來。
2024年,中鐵裝備黨委牢固樹立一切管理工作到項目,一切黨建工作到支部的鮮明導向,聚焦效益提升、價值創造主題,抓住基層黨建發揮作用的問。
人勤春來早,新年新氣象萬物複蘇之際中鐵裝備乘春潮、搶開局、贏先機以奮鬥實幹的姿態奏響2025新春序曲超大直徑泥水平衡盾構機坪山東-4號順。
春節期間中鐵裝備建設者堅守崗位秉持以客戶為中心理念優質高效推進重點項目建設衝刺新春生產履約開門紅受到人民日報、新華社、央視河南日報。