廈工裝載機無論是國三或是國四發動機均配置有油水分離器。在裝載機的柴油發動機係統中,油水分離器發揮著至關重要的作用,確保燃油的純淨供應,從而保障發動機的高效穩定運行。
01
油水分離器的主要功能
去除柴油中的水分和雜質,提升燃燒效率,並延長發動機使用壽命。
02
使用條件
1、使用推薦的柴油型號(符合滿足GB 19147和GB 20891要求的柴油,推薦中石化、中石油,含硫量≤10ppm):
柴油牌號 | 5號 | 0號 | -10號 | -20號 | -35號 | -50號 |
十六烷值 | ≥49 | ≥49 | ≥49 | ≥46 | ≥45 | ≥45 |
凝固點(℃) | ≤5 | ≤0 | ≤-10 | ≤-20 | ≤-35 | ≤-50 |
適用最低氣溫 | 8℃以上 | 4℃以上 | -5℃以上 | -14℃以上 | -29℃以上 | -44℃以上 |
2、定期進行維護保養
當儀表盤上“油水分離指示燈”亮起,同時表盤出現“油中有水請及時處理”等具有“油中含水”的提示時,需檢查該濾清器和第二級濾清器積水並進行放水。
因此不能每次都等指示燈亮起才進行放水。保養建議:需要每日對油水分離器進行放水。每500小時或6個月(先到為準)更換油水分離器濾芯及各級燃油濾芯。
03
維護保養要點
1、檢查管路:定期查看分離器的進出口管,及時處理損壞或堵塞情況。
2、清理積水倉:排放底部積水,維持良好工作狀態。
3、更換濾清器:遵循發動機廠家說明書規定,定期更換柴油濾清器。
04
故障判斷
1、底盤線路檢測:廈工配置的油水分離器接頭有三條線,脫開來萬用表電壓檔檢測,一條地線0V,一條電源線24V,一條油水分離器信號線監測電壓22V-23V。
為確保電源電壓可靠,需要用5W的試燈測量油水分離器電源與地線,防止出現虛電,導致誤判。
2、油水分離器檢測:在不脫開的情況下檢測油水分離器信號線,有水時電壓24V,無水時電壓0V。
3、根據檢測結果判斷線路及器件是否損壞並進行修複或更換。
下麵我們觀看一則油水分離器保養操作及故障判斷的小視頻:
總之,油水分離器雖小,責任卻大。正確的使用和維護保養不僅能確保其有效運行,還能延長使用壽命,為廈工裝載機在工程建設中的高效穩定運行提供堅實保障。
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