近日,由中鐵十局承建,中鐵裝備礦山法隧道機械化負責施工的秘魯錢凱隧道項目傳來喜訊,該隧道主體工程全部完工,標誌著中鐵裝備為該項目量身打造的礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備完成掘進任務。
錢凱隧道全長1839米,淺埋段長達1168米,占隧道全長的63.5%,最小埋深僅為6.6米,需下穿泛美公路、考古區等區域,地質條件複雜,包括地質斷層、大型砂腔及風積砂層,施工難度極大。中鐵裝備憑借豐富的隧道機械化施工經驗,為錢凱隧道量身定製了成套機械化裝備,通過高效協同作業,有效降低了對周圍環境的影響,確保了施工質量和安全,為海外隧道工程建設提供了創新性的綜合解決方案。
01DJ2A雙臂鑿岩台車
鑿岩台車鑽孔施工。
02GJ2A拱架安裝台車
拱架安裝台車隧道“找頂”。
03HP3017B混凝土濕噴台車
濕噴台車進行混凝土支護施工。
04智能化模板台車
模板台車進行二次襯砌施工。
05防水板鋪設台車
進行隧道大寬幅防水卷材鋪設作業。
中鐵裝備助力秘魯錢凱隧道主體工程全部完工中鐵裝備 2024年10月24日 19:42 河南
近日,由中鐵十局承建,中鐵裝備礦山法隧道機械化負責施工的秘魯錢凱隧道項目傳來喜訊,該隧道主體工程全部完工,標誌著中鐵裝備為該項目量身打造的礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備完成掘進任務。
錢凱隧道全長1839米,淺埋段長達1168米,占隧道全長的63.5%,最小埋深僅為6.6米,需下穿泛美公路、考古區等區域,地質條件複雜,包括地質斷層、大型砂腔及風積砂層,施工難度極大。中鐵裝備憑借豐富的隧道機械化施工經驗,為錢凱隧道量身定製了成套機械化裝備,通過高效協同作業,有效降低了對周圍環境的影響,確保了施工質量和安全,為海外隧道工程建設提供了創新性的綜合解決方案。
01DJ2A雙臂鑿岩台車
鑿岩台車鑽孔施工。
02GJ2A拱架安裝台車
拱架安裝台車隧道“找頂”。
03HP3017B混凝土濕噴台車
濕噴台車進行混凝土支護施工。
04智能化模板台車
模板台車進行二次襯砌施工。
05防水板鋪設台車
進行隧道大寬幅防水卷材鋪設作業。
▲礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備順利發運
▲秘魯錢凱港隧道工程機械化施工服務隊
▲開展設備培訓、維護、施工
在秘魯錢凱隧道建設期間,中鐵裝備提供了13台各類型專用設備及全方位的支持服務,包括派遣經驗豐富、技術精湛的售後維保團隊,建立專項服務保障體係,全力推動錢凱港口隧道的高質量建設。
近年來,中鐵裝備在礦山法隧道機械化施工領域深耕細作,研發了懸臂掘進機、鑿岩台車、濕噴台車、拱架安裝台車、錨杆台車等一係列核心產品,構建了以三臂鑿岩台車為代表的硬岩隧道成套化裝備作業體係和以懸臂掘進機為代表的軟岩隧道成套化裝備作業體係,受到了業界同仁的歡迎和青睞,並積極響應“一帶一路”倡議,不斷為全球地下空間開發貢獻新技術、新產品、新方案,以實際行動推動地下空間施工領域的創新發展。▲礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備順利發運
▲秘魯錢凱港隧道工程機械化施工服務隊
▲開展設備培訓、維護、施工
在秘魯錢凱隧道建設期間,中鐵裝備提供了13台各類型專用設備及全方位的支持服務,包括派遣經驗豐富、技術精湛的售後維保團隊,建立專項服務保障體係,全力推動錢凱港口隧道的高質量建設。
近年來,中鐵裝備在礦山法隧道機械化施工領域深耕細作,研發了懸臂掘進機、鑿岩台車、濕噴台車、拱架安裝台車、錨杆台車等一係列核心產品,構建了以三臂鑿岩台車為代表的硬岩隧道成套化裝備作業體係和以懸臂掘進機為代表的軟岩隧道成套化裝備作業體係,受到了業界同仁的歡迎和青睞,並積極響應“一帶一路”倡議,不斷為全球地下空間開發貢獻新技術、新產品、新方案,以實際行動推動地下空間施工領域的創新發展。
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