柳工設備登上“雪龍號”
10月24日,南極科考船“雪龍號”“雪龍2號”破冰船抵達上海,停靠中國極地研究中心碼頭,正在進行物資裝運工作。柳工926EHD挖掘機也有序裝船,為即將到來的第41次中國南極科學考察做準備。
自2012年以來,柳工已向中國極地科考項目提供了7大類共計32台套的專業工程機械設備,持續為我國南極科考事業貢獻力量。今年,柳工共有7名機械師入選第41次中國南極科學考察隊,包括3名“度夏”隊員和4名“越冬”隊員。目前,柳工4名“越冬”機械師在上海接受相關培訓。
此前,柳工在10月22日為即將出征中國第41次南極科學考察的7位隊員舉辦歡送會並為他們頒發了紀念證書。廣西柳工機械股份有限公司總裁助理兼特裝部總經理杜丹、工會常務副主席李泳、黨委工作部部長馬海燕等出席會議。
會上,杜丹強調,南極科考不僅是一項科學探索的壯舉,更是國家綜合實力的體現。柳工設備能夠參與其中,既是榮譽也是責任。希望本次出征的隊員能發揚不畏艱難,勇於探索的精神,為國家極地科考事業貢獻柳工力量。
在中國第41次南極科學考察中,柳工將提供強悍科考的工程機械設備用於極地科考作業,柳工機械師將負責工程機械相關的後勤保障業務,確保極地科考順利進行。相信在中國第41次南極科學考察中,柳工設備及人員將憑借過硬的專業技能,圓滿完成各項南極科考任務。
2024年是中國極地考察40周年,也是柳工參與極地科考的16周年。柳工參與第41次南極科考,既是柳工與極地中心合作的一個新階段,也是柳工積極承擔社會責任的生動縮影。柳工將繼續堅守“以智慧綠色機械延伸人類力量”的使命,持續深化與中國極地研究中心的合作,為國家的極地事業貢獻更多的智慧和力量。
三年,足以改變很多。但在青藏高原與四川盆地的交界處,改變的不隻是時間,還有一條蜿蜒如龍的江流——金沙江。
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