吉尼：關於租賃運營管理的分享（七）-卓越服務：如何做好機隊服務管理？

要想在這租賃這個智者長跑的路上領先於其他對手，需要具備哪些條件？應該注意哪些方麵的問題？

上期我們介紹了為什麽要做好機隊服務管理，可能有人會問，我當然知道機隊服務管理很重要，可公司在發展過程中資源有限，經驗也不足，要如何才能真正把維修服務管理拉上一個台階？ 

接下來小編從四個方麵來闡述成功的服務管理一些重要部分。今天我們會重點介紹 “ 安全是如何影響到服務管理” 和 “預防性維護” 這二個話題。

1. 安全為先

安全可以說是高空作業車行業的生命線，沒有安全一切都無從談起。安全涉及到兩部分：一方麵是設備本身，另一方麵是人員。

設備本身安全: 由製造商設計上和通過行業認證標準來保證。此外安全選項的開發，例如吉尼的安全防墜落組件、操作員頭部防碰撞安全裝置以及操作員接觸警報裝置。這些都為操作員安全起到了很好的保護作用。

關於人員安全，操作人員和服務人員的安全培訓要注重實效和培養安全意識。對服務人員的要有額外的定期安全培訓，像高空車裝卸，吊裝，高處作業，掛牌上鎖，疲勞管理等等內容。每天需要提醒服務人員進行作業環境評估，遇到危險情況暫停作業。此外，所有的操作和安全培訓必須記錄保存。

另外在機隊服務管理中還需要重視設備安全巡檢，對現場設備安全裝置的定期巡檢和預防性維護至關重要。安全巡檢是要製止客戶屏蔽安全裝置和違章作業，防止出現安全事故。根據海恩法則，每一起嚴重安全事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1,000起事故隱患。因為處理安全事故的成本非常高和非常麻煩，所以我們的目標是零傷害。

2. 預防性維護是關鍵

在講預防性維護之前，這裏讓我們先看一個真實的案例：某租賃公司有一台國三排放的電噴柴油發動機報修，不能夠正常起動後運行，現場檢查下來是油水分離器沒有正常排汙放水和定期更換，結果水進入噴油嘴導致噴油嘴生鏽，必須要更換噴油嘴和油水分離器濾芯，整個維修花費了1萬多人民幣，而且停機數天。我們能不能避免這種情況發生呢？這裏就引出了預防性維護這個理念！

那麽什麽是預防性維護呢？它是在設備故障發生之前完成定期和例行的保養或更換備件，以幫助高空作業車保持正常運轉，防止任何計劃外的停機維修和設備意外故障造成的損害擴大，最終是為了降低維修成本。如果租賃公司對設備有預防性維護的話，上麵這個案例裏油水分離器定期排汙放水和更換油水分離器濾芯就可以避免上麵的問題，成本隻是一個油水分離器和巡場成本。可以說預防性維護貫穿了設備的整個生命周期。

預防性維護不僅包括對設備進行日常維護，它需要對每一項檢查和維修記錄進行存檔。這些記錄可以幫助維修人員預測備件更換的適當時間，也為故障診斷提供參考。作為製造商，我們推崇預防性維護理念，引導和推動租賃公司的管理層和服務人員重視和實施這種維護方式，這樣能節省維修成本，保證機器長時間穩定運行。另外吉尼已經推出了臂杆式和剪刀式高空作業平台綜合版維護指南，這是一個很好的預防性維護指導手冊，為租賃公司節省了時間和維修成本，並延長了機器的使用壽命。