徐工揭秘！常泰長江大橋如何實現超寬橋麵“一鍵鋪平”？

近日，在長江之畔

備受矚目的 常泰長江大橋 

迎來了建設新進展——

成功實現

大寬度整幅麵層的“一鍵鋪平”

這一創舉不僅彰顯了

我國橋梁建設技術的非凡實力

更將徐工成套道路機械的卓越性能

推向了媒體的聚光燈下

央媒報道

作為目前在建

世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

常泰長江大橋

是長江經濟帶綜合立體交通走廊的

關鍵一環

這座承載著無數期待的橋梁，全長10.03公裏，橫跨長江天塹，連接常州與泰興，其獨特的設計——上層為雙向6車道高速公路，設計時速高達100公裏；下層則巧妙融合了設計時速200公裏的城際鐵路與80公裏的普通公路，實現了高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的跨江通道，其複雜性與先進性前所未有。

常泰大橋近日迎來了項目新突破——

攤鋪寬度大：

攤鋪寬度15m，厚度4cm，屬於大寬度的整幅麵層攤鋪，施工效率、橋麵平整度雙提升。

進行此次攤鋪工作的是徐工自主研發的大米數攤鋪機和13噸雙鋼輪壓路機，攤鋪機基礎寬度為3m、最大攤鋪寬度達16.5m，可廣泛應用於高等級公路水泥穩定碎石基層和瀝青麵層的攤鋪作業，在常泰長江大橋施工表現優異。

實現多場景應用：

此次機械鋪裝工程涵蓋了橋麵、主路、匝道等多個施工場景，充分體現出徐工設備的廣泛適用性和靈活性。無論是寬闊的主橋麵，還是複雜的匝道區域，都能實現高質量的整幅麵層攤鋪。

常泰長江大橋的成功建設，不僅將極大提升區域交通網絡的互聯互通能力，更將成為推動長江兩岸城市經濟交流與合作的重要紐帶。大橋建成通車後，將極大地縮短常州與泰興之間的通行時間，促進兩地人流、物流、信息流的快速流動，為區域經濟的騰飛注入強勁動力。

而徐工成套道路機械在此過程中的卓越表現，無疑為國內外同類工程樹立了新的標杆，展現了“中國製造”的強大實力與無限可能。

以創新驅動發展

徐工願為全球基礎設施建設

貢獻更多“中國智慧”