2024年7月18日,在包銀高鐵項目內蒙古巴音淖爾市施工段,兩台科技感十足的柳工6626E無人駕駛壓路機在草原湛藍的天空下,高效、有序的協同施工,這幅好似未來施工的場景,不僅讓包銀高鐵項目觀摩嘉賓歎為觀止,更是贏得了施工方的高度讚譽,成為包銀高鐵項目建設上的一道靚麗“智慧施工風景線”。
科技賦能 滿足高鐵建設高標準要求
包銀高鐵是中國首條連接兩個少數民族自治區的高鐵線路,項目建設意義尤為重大,包銀高鐵線路全長519公裏,其中內蒙古段全長402公裏,設計速度每小時250公裏,作為國家重點建設項目,包銀高鐵的建設將促進沿線地區經濟繁榮。
包銀高鐵項目建設對路基的平整度、密實度及穩定性有著極高的要求,任何細微的瑕疵都可能在長期運營中放大,給高鐵運行帶來隱患。因此,選擇高效、可靠的壓實設備,才能確保路麵壓實效果達到設計要求。柳工6626E無人駕駛壓路機以及柳工平地機的加入,為包銀高鐵高品質施工帶來了更多保障。
柳工6626E無人駕駛壓路機采用了行業領先的無人駕駛技術,集科技與智慧於一身,通過遠程控製、實時通信、路徑規劃、協同調度和主動安全防護等技術,運用雲端智能規劃出碾壓長度、碾壓遍數、重疊寬度、轉彎角度、換道方式等參數,實現路麵壓實智能化、信息化、無人化。
包銀高鐵項目該標段施工負責人周總表示:“柳工6626E無人駕駛壓路機通過科學施工,有效避免了人為操作失誤帶來的施工隱患,碾壓效果可以得到更好保障,同時降低了施工人員的勞動強度,為項目建設提供了更加高效、安全、便捷的壓實解決方案。”
卓越性能 助力打造品質工程
通過柳工無人駕駛管理平台,可實現遠程一鍵啟停等18項控製指令,施工人員可實時掌握設備狀態、作業進度及壓實質量等關鍵信息,還能實時監控數據回傳、數據分析、生成報表、曆史回放等功能,施工效果可謂盡在掌控,這些便捷、實用的功能,都為包銀高鐵項目路基高品質施工帶來很大的幫助。
此外,柳工6626E無人駕駛壓路機配備了大功率發動機,強勁的動力支持使得其在各種複雜工況下都能表現的遊刃有餘。同時,其寬大的鋼輪直徑與寬度,確保了壓實表麵的高質量與高效率。整機用料紮實、皮實耐用,能夠輕鬆應對高鐵、機場、高等級公路、港口、堤壩等各種施工場景。
柳工6626E無人駕駛壓路機以其無人化、智慧化的科學施工方式,為包銀高鐵項目的高品質建設提供了強有力的支持。在智能化、無人化施工的發展趨勢下,柳工再次走在了行業最前沿。未來,柳工還將繼續推動無人駕駛在工程機械行業的發展與進步,以行業標杆的姿態不斷前行,為全球基礎設施建設貢獻更多來自柳工的智慧與力量。
11月20日起,人民日報海外網出海記專題刊發柳工係列報道,首篇報道聚焦柳工國際化高質量發展成果。
自今年9月起,一場以尊享服務,暢享無憂為主題,旨在深化客戶關係、提升服務體驗的高端客戶走訪活動在柳工平地機領域如火如荼地展開。
2024年柳工11·26全球客戶節係列活動舉行以來,人民日報、中國日報、經濟日報、證券時報、新華社等多家權威媒體關注柳工電動化、智能化技術。