1月6日,在徐工高端智能商用車生產基地,徐工漢馳新能源輕卡300台發車暨500台戰略簽約儀式盛大舉行、奏響開門紅。
活動現場,徐工漢馳新能源輕卡整齊列隊,他們即將發往西南、華南、京津冀等地。其高安全性的高能量密度電池為用戶保駕護航;300km的續航可滿足卡友日常輕鬆穿梭城市街頭巷尾;徐工汽車獨創的集成式電池液冷技術,可確保電池溫度,進一步延長電池壽命。
值得一提的是,徐工漢馳新能源輕卡在常用充電區域做了深度優化,提升電倍率,充電從20%-80%隻需要30分鍾,可滿足用戶遠距離貨運需求。
徐工汽車總經理助理、徐工輕卡董事長陳森在致辭中表示,徐工輕卡擁抱機遇,圍繞四大戰略方向和“三高一大”轉型任務,錨定新能源細分市場發展目標,用高質量產品和服務賦能市場,為產業同盟夥伴共同成長貢獻力量。
徐工輕卡總經理魏中良將金鑰匙交給成都途捷汽車銷售服務有限公司董事長趙恒廣
以創新的“關鍵變量”,撬動高質量發展的“強勁增量”。除了過硬產品和貼心可感的服務,徐工汽車還持續協同客戶探索創新運營思路,以不斷傳遞和升級產品價值。嘉賓代表趙恒廣在活動中充滿期待地表示,我們將進一步與徐工輕卡緊密合作,實現從傳統經銷向“經銷+運營”高質量轉型,奮力打造西南地區新能源輕卡第一品牌。
徐工輕卡營銷公司總經理樊振興與重慶博尼施科技有限公司總經理梁瑜鴻簽署合作協議
“我宣布,徐工漢馳新能源輕卡300台發車暨500台戰略簽約儀式禮成,發車!”徐工集團副總經理,徐工汽車總經理、黨委書記夏泳泳一聲令下,300台徐工漢馳新能源輕卡引擎轟鳴、奔赴前線。
自去年6月上市以來,徐工漢馳新能源輕卡憑借超高性價比搶占市場,備受客戶青睞,與京東、順豐、菜鳥等多家物流企業建立起良好的戰略合作關係。
敢為人先、愛拚會贏。向“高”攀登的徐工汽車,將持續發力新能源輕卡細分市場,走深走實產業“五化”轉型升級,為同行業卡友創富增收之路注入一股“輕”流!
施工少閑月,六月人倍忙。烈日當頭,在貴州某基地,施工進度如火如荼。這款泵車真給力,電動待料省油省錢,電動空調不用發動機就能用好久。
最近天天帶著大家看G2代車型,小到50噸大到300噸,那叫一個應接不暇,但不少用戶都在問G2有沒有12噸?這是絕大部分車主的心聲,畢竟無論大。
近日首屆公路養護裝備及智能安全設施展示與技術交流會在湖北武漢成功舉辦大會集中展示了我國交通基礎設施建設與養護領域的新技術、新設備徐。
我宣布,下線!單月產銷第500台新能源裝載機——徐工XC968-EV昂首駛出徐工新能源裝載機又雙叒叕創佳績2024年5月單月產銷500台。
坐標:貴州某大型露天煤礦鏡頭:藍天白雲下,鐵臂揮舞,機械轟鳴,百餘台工程設備如巨龍般穿梭於大地之上,演繹著力與美的交響。
市場一線交機速遞夏日始蓬勃 交機正當時近期全國多地批量交付近百台徐工中大挖活躍於各類工程項目70台徐工大G助建水利工程70台徐工大G近期。
誰還記得G1代的XCA200L8?他創造了兩個了不起的成就,既是百噸級產品裏的銷量爆款,同時還是好評率超高的一款,優秀的性能讓不少操作過這款。