近年來,在加快建設海洋強國的背景下,隨著“雙碳”戰略的深入推進,打造國際領先的綠色港口已是大勢所趨。作為中國沿海地區的重要港口——唐山曹妃甸港一家碼頭伴著冉冉升起的紅日,正迎來絡繹不絕的商船,一台台英軒裝載機來回穿梭,正有條不紊地進行著港口作業,一派繁忙之景。
作為一帶一路和京津冀協同發展的重要連接點,唐山曹妃甸港口堪稱是世界一流的臨港產業聚集地,其進口礦產、煤炭等貨物吞吐量常年在全國名列前茅。坐落於唐山曹妃甸港的一家物流公司,擁有六十餘台噸位不等的英軒裝載機,主要服務於港內鋁礬土、煤炭、鐵粉等原料的轉運、裝卸工作。而在其中,六台英軒YX656EV純電電動裝載機尤為矚目,憑借高效靈活、動力強勁、環保經濟等優勢,正為港口的業務發展和低碳轉型增添新動能。
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建設綠色港口,
高強度“潔”盡所能。
2017年采購英軒設備以來,已投入使用55台各個型號的英軒裝載機,為積極響應環保雙碳要求,該公司於今年9月又一次性采購6台英軒電動裝載機,無論是倉庫還是碼頭作業,英軒電動裝載機的強悍品質和性能都深得楊總的認可和讚賞。
據曹妃甸港某物流公司總經理楊總介紹,基於港口作業的特殊性和工況適應性,2017年,公司希望尋求性能更好、更可靠的品牌進行合作。機緣巧合的是,經過朋友的推薦和多重研究對比下,最終采購了一批英軒裝載機。如今,第一批英軒裝載機作業時間均達到上萬小時,擔當港口裝運的主力軍。
2023年,為響應國家雙碳戰略,港口方踐行綠色環保理念,開始陸續迭代新能源產品,而英軒電動裝載機始終沒有辜負楊總的選擇。
對於為何如此青睞於英軒設備,楊總表示,一方麵是受港口實行環保的要求,英軒電裝零尾氣排放,在綠色環保方麵完全可以放心。另一方麵,由於每天有大量的鋁礬土、煤炭、鐵粉等物料裝卸工作,設備常常24小時不間斷作業,這對設備性能提出了極大考驗。而英軒電動裝載機在機動性、安全性及可靠性能上均有所強化,不僅動力足、性能穩定,而且操作輕便靈活,非常適合高強度、高負荷作業。
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創造高效回報,
持久續航顯硬核。
俗話說,“時間與成本就是金錢”,對於港口作業而言,每天的貨物需要進行大量裝運,而一旦某個環節滯後就會影響整體進度。
楊總表示,英軒電動裝載機鏟料快,滿鬥率高,大大提高了作業效率。同噸位產品對比,燃油裝載機裝滿一車需要6分鍾,而電動裝載機裝滿一車隻需4分鍾,大大節省了裝料時間。由於設備常常高強度、不間斷運行,為了保障設備的高出勤率,電動設備的續航能力成為了關鍵。據楊總反饋,英軒電動裝載機隻需要50分鍾就能充滿電,在重載作業上可正常工作6.5-7小時,上午作業結束後,趁著中午吃飯的時間就能充滿,保障下午施工足夠用。可以說,英軒電動裝載機的高充電能力,很適合我們的需求。此外,為了提高企業的競爭力,促進生產效益,在“降本增效”方麵,楊總表示,電裝的使用成本更低。相比於傳統的燃油裝載機,英軒電動裝載機的使用成本為每噸2毛左右,能節省60%左右的燃油成本。與此同時,由於電動裝載機作業效率高,也節省了司機用車成本。
設備三分用,七分養。盡管英軒電動裝載機從未掉過鏈子,但英軒售後服務人員始終與客戶保持著緊密聯係,不僅會定期開展相關的技能培訓,還提供24小時的服務支持,周到及時地響應客戶需求。
眼下,在川流不息的唐山港口碼頭,一台台英軒電動裝載機火熱運轉,與一排排蔚藍的門機交相輝映。不僅成為港口碼頭的新星,也帶動著業務量的持續攀升。談及未來發展規劃,楊總表示,新能源發展是必然趨勢,隨著國家深入實施節能環保政策,電動裝載機等新能源設備必將大受歡迎。此外,混動設備由於續航裏程更持久,且沒有高油耗的束縛,未來也會成為理性車型選擇。
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