賺錢利器再升級—三一短臂架係列泵車（37/39/43m）新品上市

賺錢利器再升級

三一短臂架係列泵車（37/39/43m）

新品上市

【篇尾有彩蛋】

短臂架泵車使用最頻繁的場景即是基建、廠房、農村宅基地等。在混凝土市場下滑情況下，客戶對短臂架泵車提出了更高的要求。

試想一下，在2023年市場競爭更加激烈的情況下，三一短臂架泵車如何滿足客戶的需求呢？高性價比？泵送能力強？還是節能？又或者是操控性好呢？

2023年三一推出短臂架泵車係列新品（37/39/43米），再次助力客戶提升賺錢速度！

1、“加量不加價”：大排量主油泵

熟悉三一的客戶肯定知道：三一短臂架泵車主打性價比。如一鍵自動退活塞，臂架油缸雙平衡閥，支腿安全鎖，高強鋼板等等。讓客戶用的放心，在二手車時也更加保值。2023年短臂架新品在性價比上更勝一籌，配置大排量主油泵，讓客戶用得更舒心。

2、省油秘籍：全新動力鏈

之前總聽客戶講，“三一車有勁，再把油耗降一降就完美了”。

市場上的短臂架泵車產品因轉場頻繁、單次放量少等使用特點，均沒有達到客戶期望。但在今年的37/39/43米新品中，搭配道依茨全新的“紅二代”降油耗發動機，配置全新動力鏈，油耗較之上一代表現更優。期待客戶朋友們的油耗分享哦！

3、泵送能力提升新技術：最新開發泵送液壓係統

37/39/43米2023年上市新品全新搭載三一最新開發的泵送液壓係統，再配合大排量主油泵的“澎湃動力”。泵送排量提升至125方/小時，常用出口壓力提升至10MPa。泵送能力更強，更適合吃粗糧。

之前經常有客戶說因為基建工地要求，需要定製打高標號混凝土的泵車。今天之後， 37/39/43米2023年上市新品將解決客戶的後顧之憂。打粗糧的能力更上一層樓。

匠心製造，傾力研發，三一37/39/43米新品將把短臂架泵車性能帶到一個新的高度。帶給市場一係列更加性價比的賺錢產品。

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