7月25日,中鐵山河20號盾構機在杭德市域鐵路項目地信小鎮站~莫幹山高新區站左線順利始發。
該項目是中鐵山河華東區域的首個盾構租賃業務,至此中鐵山河盾構機服務於華南、華中、華東、西南片區全麵開花,進一步向全國邁進。
杭州至德清市域鐵路工程土建施工I標段一工區位於浙江省湖州市德清縣境內,線路全長約3121米,其中地信小鎮站~莫幹山高新區站區間右線全長1079.072米,左線全長1078.091米。隧道頂覆土埋深5.234米-14.876米,區間最小半徑800米,最大坡度29.117‰。區間隧道地質以淤泥質粉質黏土為主,地信小鎮站~莫幹山高新站區間出地信小鎮站後沿雲岫南路向北敷設,進入莫幹山高新區站,穿越建築物主要有鳳棲橋、夢溪橋、思姑港及排水箱涵,施工過程安全風險較高,難度係數較大。
工廠再製造環節,中鐵山河研究院下發了設備專項再製造維修方案,製造部嚴格按照維修方案實施,設備出廠前經過嚴格質檢環節。
為保證盾構順利始發,適應施工項目地質工況,中鐵山河技術人員與施工項目部做了充分的對接交流,優化了盾構機刀盤結構和刀具的配置方案。設備進場後,中鐵山河現場服務工程師在始發準備過程中超前策劃,認真組織技術交底,做好安全管控等工作,保質保量完成盾構機下井、組裝、調試等準備工作,確保盾構高質量推進。
在後續的盾構施工過程中,中鐵山河將繼續提供優質可靠的服務,紮實開展各項現場服務工作,助力杭州軌道交通高質量發展。
日前,山河智能數十台不同規格型號的中、大型挖掘機及礦卡漂洋過海,抵達印度尼西亞,並成功交付至大客戶手中,即將投入到礦山開采項目中。
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2024年12月25日 18:04湖南中央經濟工作會議12月11日至12日在北京舉行。會議明確,積極運用數字技術、綠色技術改造提升傳統產業。
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