鐵建重工國產首台無喂片機式雙螺旋土壓平衡盾構機順利始發，助力濟南軌道交通建設

3月2日，濟南軌道交通4號線項目“廣興九號”土壓平衡盾構機順利始發。至此，由鐵建重工、濟南重工以及中鐵二十局聯合打造的國產首台無喂片機式雙螺旋土壓平衡盾構機，在濟南軌道交通4號線項目施工拉開了序幕。

“廣興九號”盾構機

“廣興九號”盾構機開挖直徑6.68米，整機長度92米，總重約500噸，裝機功率2300千瓦，是目前國內首台無喂片機式雙螺旋土壓平衡盾構機。

濟南軌道交通4號線省體育中心站至泉城公園站全長698.535米，主要穿越地層為碎石、全風化閃長岩、膠結礫岩，水位深為2-23.5米，地層裂隙發育，及易發生噴湧問題，同時隧道下穿玉函立交橋、廣場西溝、過街天橋基礎及眾多地下管線，對地麵沉降控製要求高。

盾構機始發現場

鐵建重工研發團隊協同中鐵二十局針對該項目工程施工風險，攻克了設備諸多技術難點，為了更好地控製開挖麵壓力，維持地表穩定，首次提出了無喂片機式雙螺旋技術，在兼顧有效降低盾構施工因噴湧造成的地麵沉降風險的同時，也實現了物料連續快速倒運，提高了施工效率，為此次“廣興九號”安全高效掘進打下了堅實的基礎。