時代在變,而在吊裝界對於25噸設備的強勁需求卻始終未變。而近期要說風頭最盛的,莫過於“能幹大小散活,台班效益更高”的高品質旗艦新款——中聯ZTC252V562汽車起重機,以行業領跑的性能配置稱雄業界,為當今25噸級市場注入一劑強力興奮劑。
旗艦配置 性能穩居“第一梯隊”
作為中聯25噸設備中的領航旗艦,ZTC252V562汽車吊的配置性能皆居於行業第一梯隊,重點聚焦於“起重性能”與“運轉效率”的提升。
▲中聯重科ZTC252V562
其采用5節44m大截麵U型主臂設計,主臂最大起重力矩高達1245 kN.m,讓中聯ZTC252V562全伸臂最大吊重達到7.5t,無論是臂長還是起重性能均達到業界一流水準。配合大流量變量泵能夠讓卷揚速度最低穩定為135m/min,回轉速度最低達到2.6 r /min,能夠以出色的起重效率與微動性完成吊裝任務;而廣泛采納用戶意見而後采用的2.65米車身設計,能夠適應大多數施工場地限製,兼顧靈活性和性能。
不僅吊得動,更加穩且快!玉柴國六310馬力大扭矩發動機+法士特八檔同步變速箱的頂級動力配置,賦予其最高達90KM/h的高速轉場能力;同時全麵升級的4.0寬體駕駛室不僅配有大空間寬座椅、冷暖空調係統等便利設施,在駕駛時提供最佳的舒適感;同時內置全方位車載信息平台與多功能力矩控製器,能夠快速進行立體監控、卷揚監控等操作,輕鬆有保障。頂級配置成色十足,高效運作智能安全,能夠受到全國終端用戶的青睞也就不難理解。
▲中聯重科ZTC252V562效益可觀 拉滿客戶期待值
不僅性能方麵出類拔萃,中聯ZTC252V562在長期運營成本的控製方麵同樣表現出眾;其整體采用高強度新型鋼材打造,強度最優的同時最大程度優化整車重量,百公裏整體油耗降至28.5L,有效節省轉場行駛油耗。同時在中聯獨創的IECO節能模塊加持下,設備可實現油門自動化和半自動化控製,作業待機油耗可降低8%以上。
雙管齊下讓設備綜合油耗成本大大降低,同時其配備的玉柴國六發動機DPF再生間隔提升至500h,設備綜合運營成本率遠低於行業競品。
▲中聯重科ZTC252V562
中聯ZTC252V562是當今25噸級別中效率性能與低運營成本完美結合的效益新標杆。一方麵它與時俱進,以頂級配置與精工水準滿足了終端客戶日益提升的設備品質要求;同時這款設備也致力於為用戶降本增效,不忘“為客戶創造更大價值”的初心,無愧於它江湖上“25噸旗艦”、“全能散活王”的稱號!
近日,湖南省工信廳發布了《湖南省自然災害防治技術裝備產品推薦目錄(第三批)》,中聯重科研發打造的大流量持續製氮及粉劑複合噴射滅火裝。
5月29日—6月1日,第17屆土耳其國際建築機械、技術和設備貿易展覽會(以下簡稱土耳其KOMATEK展會)將在伊斯坦布爾展覽中心舉行。
近日,湖南省工信廳發布了《湖南省自然災害防治技術裝備產品推薦目錄(第三批)》,中聯重科研發打造的大流量持續製氮及粉劑複合噴射滅火裝。
連月來,中聯重科重磅打造的全新一代淩雲係列73米泵車在國內外開啟交付熱潮今天,一起來揭秘它的熱銷密碼新加坡弘揚建築有限公司負責人技術。
5月24日,湖南省品牌建設促進會成立大會暨第一次會員代表大會在長沙成功召開。會上,中聯重科當選為湖南省品牌建設促進會副理事長單位。
5月22日,安徽省委書記韓俊、省長王清憲率安徽省黨政代表團赴湖南學習考察,並召開兩省合作發展交流座談會,深入學習貫徹習近平總書記關於。
近日,以高端、智能、綠色為主題的2024工程機械行業科技節在浙江杭州舉行。作為裝備製造龍頭企業,中聯重科以創新的科技成果和前沿技術。
今年夏天的腳步已經臨近但你可能不知道中聯重科在海外已經火了整個春季立足產品,持續深耕中聯重科海外業務正強勁增長屢創行業出口紀錄進入。