11月16-17日,2021年度中國交通運輸協會科學技術獎表彰大會暨中國交通運輸新技術新成果推廣大會在長沙召開,會議頒發了2021年度中國交通運輸協會科學技術獎。由鐵建重工牽頭,聯合中南大學、中鐵十一局集團有限公司共同完成的“智能型鑿岩台車關鍵技術研究及應用”榮獲中國交通運輸協會科技進步一等獎。
2021年度中國交通運輸協會科學技術獎表彰大會
中國交通運輸協會科技進步一等獎獎杯
本成果突破了圍岩智能分級、精準鑽進控製、三維掃描重建等關鍵核心技術,研製出具有數字化控製、多重感知、自主分析決策能力的智能型鑿岩台車,具備鑽爆設計導入、三維輪廓掃描、智能定位、自動鑽孔與自動接杆、自動管棚施工、圍岩智能分級及自動生成鑽孔日誌等功能,實現了複雜地質鑽爆法隧道安全快速施工,總體技術達到國際領先水平。本成果成功應用於高原鐵路、鄭渝高鐵等重點工程,推動了我國鑽爆法隧道裝備技術進步,有力支撐了我國隧道施工從機械化向信息化、智能化方向發展。
鐵建重工智能型鑿岩台車
鐵建重工智能型鑿岩台車在鄭渝高鐵施工
央視《大國重器Ⅲ 動力澎湃》報道鐵建重工智能型鑿岩台車助力鄭渝高鐵建設
據了解,中國交通運輸協會科學技術獎由國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立,旨在獎勵中國交通運輸領域中做出突出貢獻的單位和個人,是國家科技獎勵的重要組成部分,被譽為“全國交通運輸行業最高科技獎”。
一分鍾揭秘礦山裝備數智尖兵近年來,鐵建重工緊跟國家重大戰略,以工法創新、智能引領為核心競爭力,攻克了一係列行業重大關鍵技術難題,研。
5月30日,由鐵建重工和中鐵十一局聯合打造,應用於深江鐵路項目SJSG-7標建設的國內複合地層隧道最大直徑土壓平衡盾構機鯤鵬號(深江3號)順。
大國工匠領讀《大國重器的詩意文化》近日,在鐵建重工工會的支持下,長沙園區職工自發成立鐵建重工時光書社,並舉辦了啟動儀式。
一分鍾探訪隧道施工特種兵大本營鐵建重工鑽爆法隧道施工裝備,係列齊全,種類豐富,麵對不同挑戰,總能攻克複雜地質、應對極端工況,出色完。
一分鍾看懂全球最大盾構機生產基地今年是鐵建重工創立十七周年5月28日,就是鐵建重工十七歲的生日十七載歲月,從零起步從無到有,從弱到強。
回眸17載奮鬥韶華 鑄造重器強國新偉業一次偉大的衝鋒皆因心懷國之大者;科技自立自強是堅定履行使命擔當。
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5月22日,鐵建重工召開警示教育大會,深入學習貫徹習近平總書記關於加強紀律建設的重要指示批示精神,充分發揮典型案例警示教育作用,教育。