日前 ,被譽為“華北第一坑”的通裕重工股份有限公司鍛模車間基坑支護及地下水控製項目已進入施工尾聲,該工程已在國慶假期間完成所有等厚水泥土攪拌牆施工,所用設備為金泰結合了液壓銑槽機設備技術和深層攪拌技術的SC55雙輪攪拌鑽機。
通裕重工高端裝備核心部件節能節材工藝及裝備提升項目,為2022年省級重點項目,是北方屈指可數的超深基坑。項目計劃總投資7.6億元。該項目包含通裕重工鍛模車間、模鍛壓機、泵房基坑及樁基施工,施工工期為160天。模鍛壓機與泵房地段基坑大體呈不規則長方形,東西長約91.5,南北寬約34m,基坑周長約261.70m,泵房地段基坑開挖深度為11.5-13.5m,壓機地段基坑開挖深度為11.5-26.0m.
地層概況:主要由素填土、粉質黏土、粉土、粉細砂、粉質黏土組成。
針對該施工場地工程地質條件、水文地質條件、基坑開挖深度及周邊環境情況,施工項目部最終綜合考量決定,設備選型金泰SMC工法鑽機。
該工法鑽機特點:
1、成牆尺寸、深度、注漿量、垂直度等參數控製精度高,攪拌均勻,成牆的質量好;
2、成牆厚度為0.7m~1.2m;
3、各種基坑形狀都可施工,轉角方便;
4、銑輪扭矩達8~10t.m,適應各種複雜地層,可入岩至中風化層,地層適應範圍廣;
5、銑輪轉數達0~25rpm;
6、樁長可達60米以上。
該場地止水帷幕工程,牆厚800mm,深度-40.50m~53.50m不等。在正式施工前,金泰SC55雙輪攪拌鑽機應施工方要求進行試成牆.金泰SC55雙輪攪設備不負眾望,施工效率高效,成牆質量上乘,成牆之後取芯無斷芯,硬度遠高於設計要求的0.8MPa,抗滲性能也遠超於設計要求,得到了天津市和成基礎工程有限公司和項目總包方的一致好評(天津市和成基礎在2017年至2022年完成類似工程15項,具有豐富的深基礎施工經驗)。據此確定施工機械、施工工藝及施工參數。
現施工第78天,共完成118幅防滲牆。其中厚800mm、深 40.5m的防滲牆完成 50幅,平均5小時可完成;厚800mm、深 53.5m共完成 68幅,平均8小時完成。現設備轉場天津,為下個工程做準備。
SC係列雙輪攪拌鑽機是上海金泰自主研發製造的一款針對複雜地質條件,通過“深層銑削攪拌工藝”進行地下連續牆施工的創新性產品和技術成熟的產品。該產品2010年一經推出,便在市場上取得了巨大的反響,先經曆了粘土、細密粉砂、卵石以及中微風化岩等典型複雜地質條件的考驗,後又經曆在各個地域被其相似競品層層圍獵.最終,金泰SMC工法鑽機均以巨人之姿技壓同台競品,施工效率及設備穩定性指標均達到國際先進水平,在產品性價比方麵更明顯優於國外品牌的同類產品。
10月18日,上海金泰工程機械有限公司迎來了一個激動人心的時刻——被譽為樁基礎施工裝備倚天屠龍的SX150泵舉雙輪銑與SX50F氣舉雙輪。
位於大明湖路與黑虎泉北路交叉口西南側原東湖大廈地塊內。作為地鐵建設的重要站點,其施工質量和效率直接關係到整個地鐵線路的建成和使用。
5月28日,上海金泰SG100F液壓連續牆抓鬥已順利發貨。隨著物流的順利進行,這款高性能的連續牆抓鬥將很快到達客戶手中。
設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰推出最新軟管排渣係統雙輪銑S。
深圳 羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難。
近日,上海金泰的國四新品SH58F多功能旋挖鑽在雲南玉龍(雄古)至維西高速公路段-黎明大橋樁基礎施工中大展身手。
近日,金泰國四新產品SH58F多功能旋挖鑽首次亮相雲南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎施工。