我在零下50度的南極施工！— 柳工956EHD挖掘機硬核實力揭密

從技術引進到自主研發、從缺乏市場話語權到與全球高端品牌分庭抗禮，到後來居上，在過去的三十年裏，柳工與一眾民族品牌一起，見證並引領了國產挖掘機的發展壯大。在此期間，一款款熠熠生輝的挖掘機產品閃耀登場，助力全球客戶開山辟路，掘金創富，贏得交口稱讚！柳工956EHD挖掘機就是這其中的典型代表。

“不論是施工效率，還是節油表現，柳工956EHD都堪稱一台完美的挖掘機！”來自江西的陳老板這樣稱讚道。

重載基因，開山錘王，上市即封神

2020年6月，柳工以客戶應用為中心，精耕細分市場領域，自主研發，重磅推出了包括956EHD在內的多款HD重載係列產品。作為一款升級版、破碎專用挖掘機，956EHD從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方麵全麵升級，上市即封神，為自己贏得了“開山錘王”的美譽。

礦山專屬。956EHD標配200破碎錘，額定功率299kW，采用單雙泵並存控製、破碎模式專用技術，充分滿足破碎高壓大流量需求，破碎力量引人注目；發動機神盾保護係統，三級進氣過濾，無懼惡劣環境；打破行業慣性認知，采用大麵積高效散熱係統，讓破碎作業不再是高溫的代名詞。

耐用強悍。采用70噸級挖機的回轉結構和配重，以及全新大小臂，配置升級；采用全新設計大開檔、長壽命工作裝置，幹得更久；礦山專用底架再升級，履帶梁整體貫穿式底板+加厚上蓋板+雙邊支承托鏈輪+大節距2筋履帶+兩級腳踏，結構強度更高，使用壽命更長！

安全智能。配置全方位防護裝置，安全性能高；微增壓高防塵，密封性好；電動空氣懸浮座椅，降低駕駛員疲勞程度；標配後視攝像頭，提高挖機回轉安全係數；一腳定工況，一手切模式，智能化破碎工況識別係統智能便捷！

節油出眾。“油耗有保障”是956EHD挖掘機“自信滿滿”的一大亮點。經過實際工況效率與油耗測試，956EHD挖掘機擁有“比行業55噸級產品效率高15%、油耗低20%、一年省出1台破碎錘”的優勢，以實力贏得客戶認可。

憑借超強的“打錘”實力，956EHD廣受青睞，僅在上市頭半年便售出了兩百餘台，至今累計交付已突破1000台。“爆款”大挖成色十足。

登陸南極，極限工況，展硬核實力

2021年11月，一路所向披靡的956EHD再迎高光時刻——經中國極地中心驗收後，隨雪龍號科考船趕赴南極，並於2022年2月正式登上南極大陸，開始了漫長的極限工況作業之旅。

眾所周知，南極大陸終年被冰雪覆蓋，冰層平均厚度達1800米以上，年平均氣溫則低至零下25攝氏度，其中東南極高原地區年平均氣溫更是低至零下53攝氏度。極低的溫度條件下，平日裏縱橫馳騁的鋼鐵巨獸（工程機械設備）不得不麵對重重難關——鋼板變脆、液壓油變稠、密封圈失效等等，若不加以妥善應對，施工設備必然陷入啟動困難甚至停機的困境。

為了更好地應對這種極寒挑戰，柳工以南極極地氣候為原型設計建造了中國極地科考工程機械試驗室（2018年9月20日正式掛牌），在該試驗室，柳工不斷完善和改進用於極低溫度、極端環境的工程機械，開展了冷啟動、低溫轉向性能、低溫回油背壓、低溫空調性能、整機除霜除霧性能、整車電器係統冷凝等多項試驗，讓包括956EHD在內的每一台登上南極大陸的柳工設備都能在零下50多度的惡劣環境下正常作業。

氣勢昂揚，超越不凡！從事挖掘機行業三十年來，柳工先後通過6次突破性的革新升級，聚焦終端市場，因地製宜逐步完善和更迭產品線。從第一代WY係列到第六代F係列，實現了1.7~120噸挖掘機產品全覆蓋，從國內到海外，無論是條件嚴苛的川藏鐵路，還是極寒的南極腹地，隨處可見柳工挖掘機參建的身影，處處都是“中國製造”質量過硬的生動寫照。

心無旁騖，做技術研發創新的探索者。站在30周年新起點上，翻開全新一頁，柳工挖掘機將不斷為用戶打造超越期待的高品質產品，不斷推陳出新，矢誌不渝地鍛造極限工況下的施工“利器”！(本文來自柳工挖掘機)